す～んっげ～、久々にアメブロのジムニーブログにアクセスした
ア・ナ・タの、トラ森です<(_ _)>
なんで久々のアメブロかというと…
単純にパスワードが分かんなくなっちゃってただけで
あくまでも、ヤダくて書かなかったワケじゃございません<(_ _)>
JB64デモカーが来てから…
・ファンネルスロットルチャンバー
・インテークキット
・インテークパイプ
・サスペンションキット
・フロントクロスメンバー
の、開発を行ってきましたが…
現在は量産中のモノから
ようやくマスター品が完成したばかりのモノまで
イロイロです<(_ _)>
で！
今日はいよいよ
スーパータービン！(仮称)のデータ取りに着手するため
取り付けを行ってみようというコトになりました(^^)
ジムニー業界にとってJB64に搭載されているエンジン「R06A」は
データやセッティングも含め初めての経験になると思いますが
トライフォースカンパニーではHA36アルトワークスで
イヤーーーーーーーーーーーーーーーッ！ってほど
色んなデータを取って来たエンジンなワケです<(_ _)>
タービン自体の性能としては、K6Aでセッティング後に125ps。
排気量変わらずで目指すは130psというトコロでしょうか…。
今回のタービンは風量はかなり増えるし
ブーストも掛けられるはずなので
ジムニー特有の「加速Ｇを全く感じない加速」が
「コレ…ちょっとコワくねっ！？」と思える加速になることを祈って
タービンを付けてみたいと思います<(_ _)>
そんなワケで
取り付け次第、試運転してみたいと思いますので
ご期待ください(^^)
Tryforcecompany
www.tryforce.jp