突然ですが…
JA11は…発売開始から２０年以上が経ちます…(^^;
１１乗りの皆さん！
愛車のラジエターの状態を把握されていますか？
１１の冷却水は…
↓ラジエターの右上から入って同じく右下から出ていきます(図右)
←今回も筆ペンです(^^;
図左のようにラジエターの左下から入って右上に出ていくのが理想です。
図を見ても解るように…
ノーマルラジエターは右側から入って同じ右側から出ていくため
冷却水は左側に停滞してしまい…
長期間使用すると詰まってしまい…
ヒドイ場合には…
…右側半分しか使えない状態になります(**)/~~~
今回は、トライフォース群馬でお馴染みのオオタケオートさんが…
｢理想のラジエター｣の開発に着手しました(^^)
↑図左のように左下から右上へ冷却水を通すことで
ラジエター全体を使って冷やす事が可能になります(^^)
しかも…
詰まりにくいのでノーマル以上に長期の使用でも冷却性能が維持されます(^^)
さらに！
専用の電動ファンも同時に開発しています(^^)
当社では…
↑サーモスイッチのフィッティングアダプターや
オプションのオールアルミ製ラジエターパイプの開発を行います(^^)
そろそろ…
トライフォースカンパニーでも…
JA11再生計画…始めちゃいますか？(^^)/~~~