長野からは信越本線で直江津へ。
深い山々を通り抜けると、一面の田んぼが広がる平野に出ました。
やはり米どころ新潟だけあって、雄大な田園風景でした。
それよりも気になったのは、民家の屋根（↓）。
豪雪地帯なので、屋根に雪がたまらないようかなりの傾斜がついてるんですね。
岩手でもそれなりに雪は降りますが、やっぱりレベルが違うんでしょうか。
ボーっとしてるうちに直江津到着。
ＪＲ東日本とＪＲ西日本との境界の駅として知られていますが、訪れるのは初めて。
とはいっても、すぐに乗換えだったので写真を撮る暇もありませんでした。
直江津からは北越急行に乗り換え。
第３セクター鉄道なんですが、「北海道・東日本パス」ではここにも乗れると知ったので、急遽予定を変更して乗ってみることにしました。
犀潟から分岐して北越急行・ほくほく線に入りました。
思ってたよりも新しい線区で、車両も立派だし、駅舎もきれいでしたね。
難点はトンネルが多かったこと。
最近できた線区はショートカットが多くなる分トンネルが増えちゃって、車窓という点では物足りないんですよね。
終点の六日町で折り返し。
多少時間があったので駅前を散策してみましたが、どこも一緒で閑散としてましたね。
周辺には温泉も沢山あるということなので、次に来る機会にはのんびりきたいなと思いました。
以下次回…