スピードを・・・・

コンニチワ(≧∇≦)ノ！！

本日もブログを担当させて頂きますサービススタッフ吉野です(^O^)/！！

本日も宜しくお願い致しますｍ（＿ ＿）ｍ

えー、今日もパッとしない天気でしたね(￣_￣|||)どよ～ん

朝方はゲリラ豪雨みたいでしたし、昼頃は曇り、夕方に少し日がさしましたが微妙な天気でした。

しかも！！曇っているのにメチャクチャ暑い！！

細かな作業をしていると体が小刻みに震えてきます( ﾟ曲ﾟ)ｷｨｨｨｨｨ！！

と私の貧乏揺すりは置いといて・・・(^-^;（苦笑）

本日は、細かな作業を絡めて進めて行きたいと思います(^O^)/♪

さて！！

皆様は、普段オートバイに乗るときにどのような乗り方をされますか？

ガンガンスピードを出して走りますか？それとも、法定速度を守り、細心の

注意をして走りますか？

ユーザー様には、様々な走り方をされる方がいらっしゃいます。皆様が同じ

走行をされていたらちょっと気持ちが悪いですよね(^-^;（笑）

何が言いたいの？と疑問を持たれた方もいらっしゃると思いますが、どのような

走行をされるにも共通点がありますw(ﾟ0ﾟ；)w！！

そ・れ・は・・・・

スピードをコントロールする！！ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！！

ということです！！（笑）

では、実際スピードをコントロールしているのは？と言いますと、細かく言ってしまえば

沢山ありますが、その大部分を占めるのが・・・・

　　　　　　　　　　ブレーキ（制動装置）です！！

　

上の写真と、右の写真はブレーキパッド（摩擦剤）の

交換に来店された時のブレーキキャリパー（制動装置）

の写真です。

ブレーキをかけるとパット（摩擦剤）を削って摩擦によって

車（オートバイ）を止めたり、速度を落としたりしています。

その削れカス（パッドダスト）がこびり付き写真のように

黒く汚れます。最悪の状態になるとブレーキの動きが

悪くなり車（オートバイ）を止める（速度を落とせなく）事が

出来なくなり事故を起こす事になりかねません(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

この車両で行った作業は、パッド交換なんですが！！！

せっかくパッドを外し、車両から外した訳ですから普段出来ない清掃もしちゃいます♪

その清掃方法は・・・・

こびり付いた汚れを削り落とし、ブレーキ装置の動きを良くする為に給油もします！！

た・だ・し！！

ブレーキ装置にはゴム部品を使用しているところがありますので、変な溶剤を使うと

そのゴムを溶かしてしまい結局ブレーキが効かない（☆ｏ ☆；）！！

という事になりかねませんので下手なことをしてはいけません。

解らないことがあれば相談を！！！

そして・・・

私がキレイにした結果ですが・・・

このようになりましたとさﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ♪（笑）

ここまでやると、個人的にですが気持ちが良い！！（笑）

全部が全部ここまでキレイに出来るかと聞かれたら

限界はありますが出来る限りの事はします。

また、出来なくても最低限はキレイにして、ブレーキの

性能を引き出せるように努力はします！！

ブレーキのように、見えない所が日々汚れていきます。

ブレーキは、ユーザー様の命に直結している部品と言っても過言ではありません。

少しでも皆様の安心のお手伝いが出来るようトライアングルは心がけております！！

気になりましたらご相談くださいませ(^O^)/！！！

　最後までブログをご覧頂きありがとうございました！！

　　　　　　　　　　　　サービススタッフ吉野でした！

暦の上では・・・・

初めまして(*´ω｀)ノ！！

ＴＲＹ－ＡＮＧＬＥ（トライアングル）サービススタッフ吉野です！！宜しくお願いします(^o^)/！！

えー、遅くなりましたがトライアングルにもホームページが出来ました！！

これからどうか一つ宜しくお願い致しますm(_ _)m

さて！！本日は、タイトルにもあるように暦の上ではもう秋です！！

読書の秋、食欲の秋、スポーツの秋、バイクの秋です！！（笑）

皆様この夏はどう過ごされましたか？

海に、山に、川に泳ぎに行かれましたか？

ツーリングに行かれましたか？

そして、遊びすぎてバテていませんか(´Д｀；)？（笑）

バテてしまっている方も、そうでない方もリフレッシュは大切です！！

楽しい夏休みがあった方は、これからの仕事の為に。

夏休みは無く一生懸命働いていた方は、残暑の厳しい暑さに耐える為にも

リフレッシュです(｀〇´)/！！

そして、次の季節秋をめいいっぱい楽しみましょう♪

そ・こ・で！！

やはり秋といえばグルメツーリング！！（笑）

その前には、皆様の大切なマシンをメンテナンスして気持ち良く

グルメツーリングに出かけましょう！！（笑）

それから、通勤通学でバイクをご使用の方も、秋は点検をするには持って来いの時期です♪

その中でも本日は、オイル交換を取り上げてみます。

皆様、普段オイル交換はどのくらいのペースで行われていますか？

気が向いたとき、距離数、時期、調子が悪くなったら、などなど様々だと思います。

そこで、トライアングルでおすすめしている交換のタイミングは．．．．

３０００ｋｍでオイル交換か、半年に１度オイルを交換するのをお勧め致します！！

通勤通学で長距離を走るお客様なら３０００ｋｍはあっという間なのですが、なかなか

走行距離が伸びない方ですと、平気で１年、２年、３年とオイル交換をされない方が多いです。

オイルもやはり月日が経つと劣化していきます。なので半年に１度オイルを交換されるのを

お勧めします！！

そして！！ナイスな交換サイクルを１つ提案させて頂きます！！（笑）

それは・・・・春と秋にオイル交換をする！！

３０００ｋｍまで早く到達してしまう方は距離数サイクルでＯＫなのですが、

距離数サイクルでは何年もオイル交換しないという方は春と秋にオイル交換することを

お勧め致します！！

何故春と秋なのかといいますと・・・・・

バイクやクルマも人間と同じで過酷な時期が夏と、冬なのです！！

なのでその過酷な時期の前にオイル交換をする事によって

快適にバイクに乗れるという事ですヾ(´ω｀)ノﾜｰｲ！！

さて！！長くなってしまいましたが、オイルを変えて秋のグルメツーリングや

通勤通学でのバイクライフを楽しくしましょう(^^)ｄｸﾞｯﾄﾞ！！

トライアングルでは･････

皆様の大切なマシンに安心して使える良質なエンジンオイル

を取り揃えてお待ちしております(^O^)/！！

お気軽にご相談ください！！

　　長々とした本日のブログを最後までご覧頂ありがとうございました！！

　　　　　　　　　　　　　サービススタッフ吉野でした！！