ツーリング前準備！

こんばんは(-^□^-)ノ♪

最近、夜になると活動的になってしまう吉野です。

このままじゃマズイゾ（；´Д｀）

朝型の人間に戻らなくては！(笑)

さて！私吉野久々に相棒のエンジンに火を入れました(^-^;

本日車両をキレイにして、バッテリー充電をしドライブチェーンを

清掃・給油・調整をして、タイヤのエアチェックをして安全に走行できるよう

メンテナンスを致しました(^O^)/！

そのメンテ中、あまりにも乗らなかったんだなと痛感いたしました(￣_￣|||)どよ～ん

何故なら・・・

ブレーキディスク（ディスクローター）が錆びてる∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

前後共に錆が進行している（´Д｀；）

ゴメンヨ相棒・・・乗り物なのに乗ってやれなくて・・・

嫌な感じに錆び付いているのがハッキリとわかりますね(TДT)

そして、近いうちに乗る予定が出来ましたので車両をキレイにしていたら

ナンバープレート脇のステッカーを見て・・・・・・

今年車検じゃんΣ(￣Д￣;)ハッ!!!!(苦笑)

っとドタバタとメンテナンスに励んでいました(^-^;(笑)

車両はバッチリキレイになりましたよ♪

そして、前回途中まで紹介致しましたライディングシューズの

お話をして行こうと思います！

着脱方法！

靴の側面に付いていますつまみを引きます。

そうすると、ロックが解除されてワイヤーがフリーの状態に

なります。

ワイヤーを緩めた状態にして靴を脱ぎ履きします。

靴を履きましたら、今度はつまみを押し込みます。

そして、つまみを回していくとワイヤーが締まっていきロックされるという

システムがこのシューズの特徴です。

走行中に紐が解けてハラハラしたり、食事処が座敷でブーツを脱ぐのに一苦労

といったことが無くなりますので良き旅のお供になるのでは？

今後私が使用して行って気づいた事などが気になる場合は

私にお声かけくださいませm(_ _)m！

　　　　　　　　　　本日もブログを最後までご覧頂きありがとうございました！

　　　　　　　　　TＲＹ－ＡＮＧＬＥは、４月２９日（火）～５月３日（土）迄の５日間

　　　　　　　　 　休業とさせて頂きます。４日（日）より通常通り営業致します！

　　　　　　　　　　　　　　　　皆様のご来店お待ちしております！

　　　　　　　　 ツーリングや旅行に行かれている方々はくれぐれもお気を付けて！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サービススタッフ吉野でした！

紹介し忘れていた物・・・

こんばんは(≧∇≦)ノ♪

今夜も私吉野のブログにお付合いくださいませm(_ _)m！

さて！今年も開催いたします！２０１４　春　ＳＵＧＯサーキットミーティング！

既にＴＲＹ－ＡＮＧＬＥでは参加者を募集しております！

参加したいという方は当店のスタッフ迄！詳しい話を聞きたいと言う方も

当店スタッフ迄！(笑)

そんな中、常連のお客様よりＳＵＧＯ以外のツーイベの企画もしてよと

言われ、日帰りツーの企画をいよいよ立てていかなければならない吉野が

います(TДT)。

頑張ります。私吉野頑張ってＴＲＹ－ＡＮＧＬＥツーイベ企画いたしますよ！(笑)

話は変わりまして、本日は便利なライディングシューズをご紹介致します！

私吉野ツーリングに出かける際、いつもレーシングブーツでした。

このブーツが一番履き慣れていて、バイクに乗るには最高に適したブーツだと

思っています！

しかし、私のブーツも年月が経ち痛みが激しくなってきて

修正出来なくなってまいりました。

そして、ツーリングでの使用頻度が高く、年２回のサーキットラン以外は

殆どツーリングでの使用です。

それならと思い、ツーリング用にライディングシューズを用意して

サーキットではレーシングブーツで使い分けたらいいんじゃないのかと

思い購入いたしました！

ＲＳタイチのライディングシューズを！(笑)

このシューズ、物凄く履きやすい！(笑)

軽量で長時間の使用でも疲れ難く、性能も充実の一品！

ドライマスターと言われている防水システムや

ワンタッチで着脱出来るｂｏａテクノロジーを盛り込んであるシューズです！

まだ、購入してから２度ほどしか履けていないですが、

これなら、今後のツーリングの良いアイテムの１つになりそうな予感が

プンプンと臭ってきます！

まだまだあります安心ポイント(≧0≦*)ﾉ"！

当然の事かも知れませんが、つま先の方には

シフトチェンジ用のペダルパッドがあるのと

車体に傷を付け難いようかかとの部分にも保護パッドが装着されています！

今回はここまで！次週はこのシューズの着脱方法を説明致します！

　　　　　　　　　　　　本日もブログをご覧頂きありがとうございます！

　　　　　　　　　　　　　　　　　サービススタッフ吉野でした

もう発売されてしまっていますが・・・

皆様こんばんはm(_ _)m！

サービススタッフ吉野です。

大変ご無沙汰なブログ更新をお許し下さい(ﾉД`)ｼｸｼｸ

気が付けばもう４月も終わりが∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

世間一般ではもうＧＷとやらで賑わっていますね。

ＧＷが終ってすぐに梅雨入りして夏が来たらもう年末なんて

騒ぎに・・・考えたくありません(￣_￣|||)どよ～ん

時間は待ってくれません。

刻一刻とツーリングが最高に気持ちのいい時期は過ぎてしまいます。

私のバイクのメンテナンスが追いつきません。まずはお客様のとやっていますが

部品が中々入荷してくれず作業が進まない・・・

早く作業を片付けて自分のバイクのメンテナン・・・って言うより乗りたいのですよ！

メンテナンス大事だけど乗りたい(TДT)！(笑)

すみません。取り乱しましたm(_ _)m。

地道に作業を進め、ツーリングに行けるようにツーイベも企画して行こうと思います。

話は変わりまして。

もう既に業界を賑わせています車両

YAMAHA　MT-09ですが、私も業者向けの試乗会に参加させて頂いていました！

かなり面白みのある車両です！

ご存知の方が多いと思いますが、MT-09は３気筒エンジンです。

その３気筒がもたらすメリットはやはり軽量であること。

シングル（単気筒）には及びませんが、４気筒エンジンと比べると

かなりの軽量化が出来るということです。

それから、車幅も抑えられる為に今の時代の流れであります

軽量でありコンパクトな車体を両立出来ると言う事になります∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

でも、軽くてコンパクトなだけじゃダメだよ！なんて声が聞こえてきますね(^-^;

心配は無用です！YAMAHAさん！そこは答えてくれました！(笑)

軽量コンパクトな車体の利点を生かしつつ、それでいてパワフルなエンジン特性！

車両名のMT（マスターオブトルク）の名に相応しいトルクのある出力特性！

乗っていて楽しい車両でした♪

今後オプションパーツのラインナップも増えて

いじる楽しさも増えると思います！

こういった夢中になって楽しめる車両をどんどんリリースして欲しいと

私吉野は願っております！

試乗し終わった後に危うく

『この車両買います！！』

と言いそうになったのはここだけの秘密です(^-^;

　　　　　　　　　　本日も最後までブログをご覧頂きありがとうございます！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 サービススタッフ吉野でした！