こんにちは(・∀・)！
気が付けば我が相棒の車検が切れそうなのに気付き慌てて整備をしている状態です！(´Д｀；)
ツーリングイベントが近づいて来ていますので焦りを隠せませんヽ(;´Д｀)ノ！(笑)
転倒修理を含め車検整備も同時進行で作業を進めています(^o^;)！！
話は変わりまして！通勤号のアドレスV125をまたしてもグレードアップ！！
(ツーリングマシンは良いのか？と様々な所から声が聞こえてきそうですが、、、(笑))
帰宅時の暗闇を走ると、どうも暗く感じるアドレスV125のヘッドライト、、、
ツーリングマシンでありますGSX1400はLEDヘッドライトに交換して快適なナイトツーリングが出来ています(あまり夜間走行しませんが、、、(;・∀・)(笑))
アドレスV125は通勤(帰宅時間)は日も沈み暗い夜道を走って帰宅しなければなりません、、、
少し明るくなるであろうヘッドライトバルブ(電球)に交換しては見ましたが、あまり効果を感じることが出来ずにいました、、、
そこに登場したのが、GSX1400にも取付けているメーカー『スフィアライト』から小型(原付)用のLEDバルブが発売になり早速取り付けてみました！
『スフィアライト NEOL(ネオル)』
黄色の○で囲っているところに原付、ミニバイク用ヘッドライトとアシストハイビームの文字が！
このバルブに換えてから夜間の走行(通勤)がかなり楽になりました！！本当に明るい！！
ハロゲンバルブ(電球)と比較しますと明るさは一目瞭然！！発光点を直視出来ません！！
LEDバルブの弱点も克服しております！流石はスフィアライト！
LEDライトの弱点であります直進的な光を放つ特性があり、ハイビームに切り替えた時に手前側(ロービームで照らしていた所)が暗くなり、路面の急激な変化等に対応するのが困難でした、、、
最初の写真で黄色の○で囲っていましたアシストハイビームがこの弱点を克服しているのです！
ロービーム点灯時の写真↑
ハイビーム点灯時↑
上の写真をご覧頂くと分かり易いと思いますが、赤色の丸で囲っているのがハイビーム光で、下の黄色い丸で囲っているのがアシストハイビームであります(ロービームを残すような形)
この明かりにより、車両のすぐ先の路面状態が確認しやすくなるため安全・安心して夜間走行に集中出来るようになるのでは無いでしょうか(´▽｀)？
皆様のLEDヘッドライトの御相談お待ちしております！！
本日も最後までご覧頂きありがとうございます！
皆様の良きオートバイライフをサポートさせて頂きたいTRY-ANGLEでしたm(_ _)m！