2014.02.18
駐車場の除雪は、ヤンマー製のアタッチメントを取り付けた昭和製のジムニーにでやっている。
雪かきは大好きだから、鉄工所で作ってもらった排雪板を、ビッグホーンなどの車につけて除雪を始めてから20年以上にもなる。
だが、この２月8～9日の南岸低気圧の記録的豪雪時は、ちょうど留守中だったので、除雪大好き人間としては、ずいぶん悔しい思いをした。
気になって出先から９日の午後に電話をしたら、30cmの固く締まった雪がどうにも動かないと言う。
この除雪機、多分にオモチャ的なしろもので、雪をつかんで捨てるなどという高等な技が出来なくて、はたけばつんのめる、まるで弱い、不器用な押し専門の相撲取りのようなのだ。
翌週にも襲った豪雪は列島に多大な被害をもたらしているが、今なお孤立している集落が多数あり、災害対策本部も設置せず天ぷらを食っていたとどこかのabe首相が批判されている。
どうやら、いかに優秀な機械を持ってしても、しっかりと降り積もって車が動かなくなってからでは除雪作業も難しいということのようだ。
だが、ボクに限って言えば、、ソチ冬季五輪の羽生君金メダルの勢いで稼動した午前４時からの除雪と、従業員への初動の大切さをくどくど言うことで、前週手も足も出なかった悔しさを晴らさせてもらった。
八甲田ロープウエイ 2014.02.08
今年も八甲田バックカントリースキーに行ってきました。
青森市内 陸奥湾 津軽半島～ロープウエイ山頂駅より
岩木山
東京にも３０ｃｍの積雪をもたらした南岸低気圧が近づく中、八甲田初日には晴れ間も見えました。
今回のメンバー
60ｃｍのドカ雪のあとでしたから、T田隊長の判断で八甲田温泉ルートや箒場岱（ほうきばたい）ルートはラッセルが厳しいことから避けて、銅像コースを降りることにしました。
前嶽山頂より滑る
銅像コースのクライマックスは前嶽から滑るところなのですが、ボクにはこの傾斜と深雪は荷が重すぎますね。
一見滑ってるようにも見えますが実はなんども転げてました。
モヤスキー場
二日目は強風でロープウエイが動かないことから、近くのモヤスキー場で特訓してもらいました。
成果？
相変わらず急斜面はうまくいきませんでした。でも、中斜面なら少しうまくなったような気がしました。
最終日は南八甲田の逆川岳に、スキーシールを貼って登ることになりました。
城ヶ倉大橋の少し先から登るのですが、逆川岳は去年の横岳の手前の山になります。
深雪が懸念されたのですが、ラッセルもそれほど厳しくなく快適な登りでした。
１時間４５分ほどで山頂付近に到着、T田隊長、いつもながら見事なナビゲーションと判断です。ありがとうございます。
仕上げはやはり酸ヶ湯温泉ですね。硫黄の香り、ひなびた味わいの湯、たまりませんね。
来年も体を鍛えて、お金をためてまた来なくちゃね。