派遣のお仕事の募集に、ときどきこんな記述があります。
交通費は時給に含む
他社さんの募集記事でも見かけるんですけど、ときどき私のいる会社の社内書類でも見かけるんですよね。
募集広告係にくる仕事内容説明書類で。
なんだかねぇ・・・・
★今日、思ったこと
なに、このまるで交通費を払っているかのような言い草
支給される交通費って非課税だけど、ちゃんとそういう処理してるわけ
言葉を飾るんじゃないよ
ったく
あ
すいません、私としたことが、取り乱してしまいました
おほほほほほほ
なぜ、こんなことを調べようかと思ったかと言いますと、
「一度、レーダー形式のグラフを作ってみたかったから」です。
グラフって、棒グラフや折れ線グラフ、円グラフなどいろいろありますけど、レーダー、チャート、等高線のグラフって、そうそう使う機会が無いんですよね。
で、一度作ってみたかったと。
じゃ、レーダー形式で、何を作ろうかって思ったときに、
レーダーグラフって丸いよね
↓
丸いと言えば山手線だよね。
↓
そうだ！山手線の駅別平均時給をレーダーグラフで表現してみよう！
という流れで、こうなりました。
では、グラフをどうぞ。
どうでしょうか？
山手線っぽく見えますでしょうか？
おっと、脱線のしすぎですね。
ちゃんと、アルバイト採用課っぽい分析をしてみましょう。
山手線の各駅を、レーダー上に配置してみました。
それに「リクナビ派遣の平均時給」機能で調べた、「オフィスワークの平均時給」を載せています。
赤線が平均時給である1509円を表し（あ・・・平均の平均で計算しちゃった・・・・実際はもう少し高いはずです）、緑色の線が、その駅の平均時給を表しています。
つまり、緑色の線が赤線よりも外側にあるときは、その駅の時給は、山手線全駅の平均よりも高いということが言えます。
※日暮里駅はオフィスワーク系のお仕事が無かったので除外しています。
★今日、思ったこと
え～と・・・・・、掲載件数が少なかった目白駅を除くと、特に驚くべき点というのはありませんね・・・
やっぱり上半分よりも、南側の下半分のビジネスエリア側の方が時給は高めです。
特に東海道区間（東京～品川）は、連続して、全体の平均を上回っている状態ですね。
大崎と原宿が高い数値になっている理由は断言できるほど、はっきりとはわかりませんが、
前者については「新都心などと言われている割にはあまり人気がないエリア」ということが時給に反映されているのかもしれませんね。
これに対して、西側の人気エリア、池袋・新宿・渋谷については、平均は上回っているものの、ほんのちょっとの差です。もうちょっと有意な差がでるかと思ったのですが。意外です。
もしかしたらこの３駅については、オフィスワーク系のお仕事じゃなくって、飲食とか販売などのサービス業の平均時給を調べた方が、もっと面白い結果がでるのかもしれませんね。そういうお仕事が多いエリアですしね。
ちょっと気になります。
先週は、うっかりわすれてしまいましたが、毎週水曜日は、リンク集のメンテナンスの日です
関東、九州、中部地区（甲信越と東海）ときて、今回は北海道・東北エリアです。
～
：新聞紙（県別シェア５％以上の新聞で、発行数順に並べました）
●：新聞折込の求人広告です（連合チラシともいうようですね
）
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★e-現場.com (アヴィア)
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★今日、思ったこと
前回も書いたような気がするんですけど、北海道・東北エリアって、有代誌が強いですね。
特に、北海道（札幌）だと地場のアルバイト北海道さんが、掲載件数的にも突っ走っちゃってます。
フリーペーパーでそれなりのボリュームがあるのは、都市圏である仙台は別にすると、北海道のタウンワークと、東北のWorkinぐらいです。
う～ん、なんでかな・・・・
雪がたくさん降るから、フリーペーパーラックを野外に設置できないとか・・・・だったりして。
ちがうかっ（＾＾）←ものいい風に。