例の突発的な勢いで購入した例のですが・・・
取りあえず、ここまでで放置してました。
・・・ええ何も進めていませんが・・・少しパーツ
集めてみました。
これです
サンマルコのシート
一応、フレームは白ですがシートやバーテープ等
部分部分にチェレ入れて行こうと思います。
あんまり上等なの回避
300ｇは切ってるけど、割と重めです・・・
まぁ車体も鉄なので良いか？って感じです。
以上！！今回はここまでです・・・続く？？？
蒸し暑くて・・・何もやる気しねぇ～梅雨時期でした
とは言え・・・ローラー台で激汗かきながら汗粒数えたり
する馬鹿な俺！１０００粒垂らしたら終了的なアホな事
するから脱水的になりフラフラ倒れ込む始末
とまぁインドアチャリ生活もいけないと思い、初心にかえり
ヤツを出して来て河川敷なとこをゆるりと登ったり下ったり
して遊んでまいりました。
ブロックタイヤが摩耗して使えなくなったので現在はセミスリ的
なタイヤ。本格的な山には向かないが、河川敷の軽い砂利なら
どって事無いです。兎に角、車体が激重なので瞬発的な速度は
ダメですが、一度速度が出ると維持できるバイクです。
ただ・・・イマイチこのリアサスのセッティングが難しい
MAX275PSIなのだが、実際どれぐらい入れて硬さ調整し
リバウンド調整すればベストバランスなのか？？？
現在は120PSIで試行錯誤中。
誰かロックショックス・モナークを使ってる人おらんでしょうか？
難しいのだ・・・リアサス調整。
ザグ取ってみたが、そこそこの段差を走るとここまでリアサス
ユニットは動いている。まぁフルボトムしてないので良いが
割と柔らかいセッテングなんだろうか？？？悩む・・・
MTBでもフルサスバイクは特に奥が深い。。。秋口から本格的
な山に入りたいので良いセッテングを出しておきたいのだが。。。
帰宅後・・・
ある任務を遂行。。。補修作業です。。。
某オクで激安で購入したフィジーク・ツンドラ ベースからレール
までカーボンの高級シートですが。。。まぁ見ての通りボロボロ。
補修して使う目的での購入なので良いが・・・
結構いってますねぇ
カーボンは問題無いが、カーボンレールの保護シールも
シーポスのヤグラで一部削れてる箇所もありです。
赤い革（今は色落ちしてオレンジかかってる・・・）はこのまま
使うとしてセンターの白い革は擦れて革の地まで削れてます。
こいつらを使って補修。
一枚革での貼りつける生地が無かったので真ん中で
継ぎました。多分乾くと革が縮むのを想定し継ぎの部分
を少し２重にしてます。それと全体的に大き目にカットして
使いました。何とか使えそう。
カーボンレールの保護剤は、良くわからん素材だったので
保護剤の上にビニールテープを巻き込み補修しました。
まぁこれで大丈夫っしょ？裏のカーボンベースやレールは
特に問題は無かったので走行中折れる事も無いので、見た目
の表皮部分だけ、何となく補修出来たらOKかと・・・
さて、どもマシンに使おうか？こちらも悩めます（笑）
では！！
と・・・タイトル名を付けたが
まぁ後ろめたい気持ちで、こそこそジワジワ進めて行こうと
している訳です。。。例のね・・・
ほんま激務のストレスで気持ちが滅入っていたのは分かる
が、後先考えず、ぽちってしてしまったのだ。
でもまぁ、おされ街中買い物高速移動車造りスタート。
送られてきた梱包を解き、細部チェック。フォークはカーボン
＋アルミコラム K-VIDって言うビアンキテクノロジー注入。
上位機種のパーツが付いてるあたり抜かりなしです。
全体をワークスで拭きつつ
ショップが塗り込んだ、グリスを脱脂します・・・シマノの
デュラグリが使われていましたが、今回はマイブームの
グリス使います。
脱脂と清掃完了
家人が居ぬ間の作業。時間との闘い
今回使うのはフィニッシュラインのテフロングリス。この粘度
硬めをヘッドパーツやBBに使うのがマイブーム。
コラムからどっぷりはみ出すくらい塗るのがマイブーム。
汗や雨の浸入を塞ぎ、錆びを寄せ付かないがベスト。
ワンも脱脂し
グリスモリモリ
組み付けて、お決まりのカラーカーボンにて国旗を
モチーフにしちゃいます・・・いたりあ～んです。
イモラ第一段階クリアーです。
今日は・・・ここまで・・・こっそり進めるのは結構大変。
箱にしまって、素知らぬ顔で過ごします
ビアンキ クロモリフレーム IMOLA今後の展開は？
挫折もありかも？売却か？いろいろ波乱含みです。
では・・・
ORONTASってカナダ産のチェーンオイルがあります。
以前から興味があったので、ショップで見つけたので
購入しました・・・ええメープルシロップの香りはしない
です
こんな感じのおされな感じです、アルマーニの香水です
って言っても通用しそう。。。蜂蜜って感じもしますが・・・
購入したのはタイプＡでドライ用。あまり粘度は無くサラサラ
した感じのオイルで、僕の好みです・・・ぎとぎと油ぎっしゅは
嫌いです・・・掃除はめんどいから
ちょっとぼやけてうるけど・・・英語でびっしり書いてあるから
わからへん。。。
WEBでは、植物由来のチェーンオイルで環境に優しいらしい
です。
えっと、香水の香りもしないし甘いメイプルシロップの香りも
しない、まぁオイル臭い香りです（笑）きっつい臭いはしない
ので使用には問題無いと思います。
200キロほど走りましたが、チェーンは良い音してます。
油枯れも今のとこ無いです。
キャップの先がこんな感じで出てくるので、１コマ１コマに差して
余ったオイル分を乾いた布で拭きあげて使ってます。
・・・ちなみに・・・
この自転車は、超激業務で鈴鹿も行けない時に、ストレスで
夜な夜な作成したチャリです。余りもののパーツを寄せ集めて
作ったんだけど、割と完成度高いです。
インタマのXライト！！結構古いフレームですが、今でも行けそう
な雰囲気です。元々軽量なフレームなので楽しめそうです。
部屋が・・・乱雑です。
そろそろ業務も一段落なので、いろいろ片付けないとヤバいです。
痛い視線を感じつつ・・・チャリいじる今日この頃です
取りあえず・・・生存中です
ちなみにログインパス忘れ、なかなか入れなかった・・・ってくらい
ここ来てないです
多忙を極めた５月。。。今年はどうしても抜けられぬ仕事があり
鈴鹿エンデューロ、お誘いいただいていたが行けませんでした
気分下げ下げのまま欲求不満激高・・・
あっちここっち休みに遮二無二、自転車漕いで走り回ったが・・・
欲求不満の解消は成されぬままでした
ならば・・・
せめてと。。。妙な製作意欲が起きてしまい、夜な夜な一台作って
しまった・・・ええロードを・・・乗るのか？わからんが・・・それはそれ
とて。。。で良いのか？不明だが。。。これはまた紹介するとて！！
欲求抑えられず・・・新たな刺客が・・・もう言い訳が聞かん・・・
しかも、今回は・・・めっちゃカラーに拘ろうかと。。。
こんの数個購入したり
これと
これと
これで・・・国旗カラーでアウター決めて・・・
やっぱ・・・この色は必然的に入れてみたりして・・・
もうわかるか・・・
バーテープもこれやろね。。。普通・・・
ええ・・・こんなの某オクで落としてしまった・・・
美暗記・・・ちゃうちゃう・・・ビアンキだ
造るのは良いが・・・何処置く？？？それと相方への
言い訳が問題である。。。製作に暗雲立ち込める
ちゃり小僧ベースなのだではまた！！