つまらん自己主張です
そんなのが好きです。
ＬＯＯＫ ５５５ のシートポストへお仏蘭西の国旗なんぞ
貼ってみました。
ええお仏蘭西産れなものですからホホホ！！
こういう他人からみたら、どうでもいいよな事する
のが好きです。 地味な自己主張的なものです。
ほぼ完成型かなぁ・・・
今回もチューブラータイヤの話・・・
お気に入りは、やっぱビットリアのコルサ。家に在庫してるのが EVO CXⅡで
もう販売されていないモデルかなぁ？
で・・・以前他のホィールから剥がして、別ホィールに装着しようと保管して
いたの出して来ました
再利用です。。。高いタイヤだからね
圧かけて、みたけど全然問題無いので使えます。
まぁコルサEVO CXⅡって言えばあのバルブっす・・・コア外れないんだけど
根本から外れちゃうのでビットリアの延長バルブを付けて、リムハイトの高い
ホィールに対応させちゃうんだけど・・・これまた難あり・・・
ビットリアの交換バルブめっちゃ高いし・・・安物のタイヤ買えるじゃんって程。
しかもこのEVO CXⅡはモデルチェンジされて、バルブ方式が変わったので
もう販売及び在庫してる店ほとんど無いじゃん。。。
まぁこんなヤツなんだけど・・・
かろうじて、某オクで以前に落札したものあり・・・長いの１本しかない
短いのは元々タイヤに付いてる４２ミリ。ロープロのホィールなら良い
んだけど・・・
で・・・ふと思ったわけです。足りない頭でね。この短いの生かせない？
普通はコア外せるタイヤはコア外して、中継ぎバルブで繋いで、外した
コアを被せる訳っす。
・・・逆発想では？中継ぎバルブを反対にしてCXⅡの根本に差し込んで
次にビットリアの純正品の短いのはめたら行けるんじゃ無い？って・・・
シュワルベの中継ぎ用・・・実は試す前に赤いビットリアのと並べて見たん
だけど・・・外径がどうも、赤いのが太いような気がした。。。ダメかなぁ？と
お互いの内径比べたら行けんじゃない？って思ったので・・・
タイヤにねじ込んだ
ナイス！！見事行けました。
こんな感じ
一応・・・メーカーもちゃうから・・・エア漏れ対策でコイツを使って
水道パイプとかに使うシールテープをタイヤの根本と純正バルブとの
繋ぎ目に貼ってしっかり締めました。
その状態で９気圧まで充填して１日おいてみたが問題無し！！
行けるじゃん！！めでたしめでたし！！
で・・・衝撃の事実が・・・大げさです
家に在庫してる。。。EVO CXⅡの新品タイヤ
バルブんとこに、こんな注意書きみたいなん付いてました・・・で・・・
この裏側にこんなん書いてあったし・・・
ロングバルブ使ってね・・・で他にもこんな継ぎ方もりますよって・・・
書いてあんじゃん。。。何だよ～。
もう僕は鼻っから、このバルブはディープホィールに装着する時は
ロングバルブ買って付けるもんだと・・・しかも２本で４千円くらいする
って。。。まぁ・・・このシルバーのはビットリア製だろうし、外径も同じ
だろうし、見た目もすっきりするんだろうね。
僕のやり方だと・・・見た目わかんないけど、ほんま気持ちだけ
シュワルベの方が細いような気がするけどリム中だしわかん
無いから・・・と言い訳する事にします
あとコスパもあるかと・・・
チューブラーネタだから・・・アメンバーなしです。。。どっと疲れが・・・
