２代目キューブが納車されました。
あのへんてこなデザインながら、なぜか町中でよく見かける車です。
初代キューブから乗り換えると、いい車ですね。
排気量も上がったことで、パワーがあっていいですね。
剛性感も高くなって、首都高でも安心でした。
変ったことは、ＣＶＴから４ＡＴになったので、いつまでも続いていくような加速感はなく、
久々にギアが変る加速になったこと。
もっとも、高速ではギアの変速がちょっとわずかだけど、感じた程度で、下道ではまったくそのことを感じることもなかった。
そして、カーナビ。
グロリア、セレナと異なり、微妙に画面の位置がセンターの下にあり、ちょっと画面が見えにくいかな？
でも、タッチパネルで操作しやすいし、市街地図もワンタッチなのも良いね。
車格は確実に大きくなっていると思う。自宅の車庫に入れたとき、ちょっと降りずからかった。
でも、運転しやすさは、初代のキューブと同じで変ってない。
ステアが小さくなって、合皮が巻かれているが、まだ手に馴染んでないので、違和感があった。
徐行くらいに速度が落ちると、異様にパワステが軽くなったんだけど、生理的にこれも違和感があった。
室内も広いし、荷物もいっぱい詰めそう。
ちょっと楽しそうな車だな。