クラッチスプリング交換 | Happy-Gate

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半径5mのライフログです。

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 Yからクラッチスプリングを交換するための専用工具を借りた。これで、前回断念したクラッチスプリングの交換ができる。
 クラッチスプリングって、外すのも一苦労。
 前回、何の道具もなくて、交換に挑戦したのだけど、新しいスプリングが堅くて、全然つけられなかった。
 のびないし、てこの原理を使おうにも、逆にてことしたドライバーの方が曲がってしまったのだ。
 
 それで諦めてました。
 
 ところが、YがKN企画の直営店の店員に聞いた道具を作ってみたところ、簡単に取り付けられるとのこと。早速借りましたよ。

 その道具は、とても硬く何回も焼きを入れた細い金属の棒(20センチくらい)の先端を、尖らせたもの。
 この先端をスプリングのフックに引っかけて、てこの原理を使うと、スルッと簡単につけられた。

 アクシス90はクラッチに3個スプリングが着いていたので、同じように取り付けた。


 さて、強化クラッチをつけてみた感想だけど、これがよく分からない。

 硬いのは間違いないんだけど、走ってみても、体感できないんだな。
 まぁ、一種の熱だれ対策として考えればいいのだけど。