いや言って見たかっただげ
ナニワ(728)に30足すとナゴヤ(758)になる
まぁ橋本府知事が大阪府職員を3割カットするそうな
出来るかしらんが
だが 私は、常に疑問に思う
何故なら大阪の財政難は「公務員が悪い」では済ませられない問題でもあるからだ
例えば、大阪という街は 昼間人口>夜間人口 となる、わかりやすくいえば奈良や京都の人間も大阪へ通勤通学するという訳だ、これはある程度の都市なら当たり前の光景である
他県民も当たり前だが大阪の行政サービス、例えば水道や地下鉄、バス等を使うだろう
それらは勿論料金をとるだろうが、まぁ概ね赤字で 自治体から援助も出るでしょう
勿論 自治体も金のなる木があるわけではないから地方税や交付金から補助金を捻出する
が、他県民は大阪府なり市には住民税を納めない
つまり 大阪は住民税を納めない他県民の為に財政的な負担を強いられる、という構造になっている
ただこれは 日本中の大都市共通の問題でもある、例外もあるが
さらに問題なのは 法人の大阪離れである
法人も人である以上 住民税を支払う
が、近年の東京一極集中により大阪を離れる企業が続出 法人住民税も減少を辿る形となっている
まぁどーする というお話
1つは公共料金の値上げ、特にバスや地下鉄等は府民には安く 他県民には高く設定する事が考えられる
例えば一律で料金を高く設定し、大阪府民には後に還付する、とか(事務コストかかりそう)
もう1つの課題である法人流出、これは厄介である、なにしろ答えがない
私にゃわかりません どーせ産業誘致とか通り一遍の事はヒョーロンカの穀潰し先生達が言っているでしょうし
1つ言えるのは、産業を誘致して歳入を増やさなければいけない事
私はだからカジノとかも本気でやった方がいいと思う、カジノといってもファミリーで楽しめるような感じのヤツ
まぁ裏とかとらず適当に言っているんで
ナニワ(728)に30足すとナゴヤ(758)になる
まぁ橋本府知事が大阪府職員を3割カットするそうな
出来るかしらんが
だが 私は、常に疑問に思う
何故なら大阪の財政難は「公務員が悪い」では済ませられない問題でもあるからだ
例えば、大阪という街は 昼間人口>夜間人口 となる、わかりやすくいえば奈良や京都の人間も大阪へ通勤通学するという訳だ、これはある程度の都市なら当たり前の光景である
他県民も当たり前だが大阪の行政サービス、例えば水道や地下鉄、バス等を使うだろう
それらは勿論料金をとるだろうが、まぁ概ね赤字で 自治体から援助も出るでしょう
勿論 自治体も金のなる木があるわけではないから地方税や交付金から補助金を捻出する
が、他県民は大阪府なり市には住民税を納めない
つまり 大阪は住民税を納めない他県民の為に財政的な負担を強いられる、という構造になっている
ただこれは 日本中の大都市共通の問題でもある、例外もあるが
さらに問題なのは 法人の大阪離れである
法人も人である以上 住民税を支払う
が、近年の東京一極集中により大阪を離れる企業が続出 法人住民税も減少を辿る形となっている
まぁどーする というお話
1つは公共料金の値上げ、特にバスや地下鉄等は府民には安く 他県民には高く設定する事が考えられる
例えば一律で料金を高く設定し、大阪府民には後に還付する、とか(事務コストかかりそう)
もう1つの課題である法人流出、これは厄介である、なにしろ答えがない
私にゃわかりません どーせ産業誘致とか通り一遍の事はヒョーロンカの穀潰し先生達が言っているでしょうし
1つ言えるのは、産業を誘致して歳入を増やさなければいけない事
私はだからカジノとかも本気でやった方がいいと思う、カジノといってもファミリーで楽しめるような感じのヤツ
まぁ裏とかとらず適当に言っているんで
