ども
覚悟を決めたpapaです
うちのダブルRくん！
(画像は納車時)
変更点は
スリップオン！
クイックシフター！
ブレーキバット！
フルード5.1！
ラップタイマー！
フェンレス！
α13SP！
セットバックプレート！
ニーグリップバッド！
の
コース走行に最低限必要な物だけつけた
ほぼデフォルト状態です
で、
最速クラスの諸先輩方のアドバイス
「そろそろライディングだけじゃなく
バイクも同時に作っていきましょー！！」
ちゅーことで、
今週は、まずファイナルの変更です！
スプロケ変更後も
クイックシフター等を活かすため
車速パルス調整をショップに依頼しましたが
ECUチューンのオプション作業としてしか
取り扱っていないそうで・・・
ECUの
フルパワー化！！
をやることに・・・
（´-`）.｡oO強制
あはは！
たかがファイナル変更のはずが
待ちに待ったお小遣い日に
やっと出会えた
渋沢さん達とすぐに
お別れしなきゃいけなくなっちゃった
ʅ（◞‿◟）ʃ
PS
それから
フロントフォーク！
倒立、SFFはバラしたことがありません！
スプリングコンプレッサーなんて
持ってないので
バネ、オイル交換をなんとか知恵を絞って
手持ちの工具のみで
トライしてみようと思ってます
もうこれ以上
渋沢さんの大量脱走は許さない！！