Здравстуйте!遥.です
取り敢えず今日のお月様
久しぶりに見たなぁ^^;
さて、明日の出勤前にガソリン給油しなきゃと
スタンドに行って来ました...
ん～愛知県は割りと安いと言われてるし
補助金もあって一週間前より3円程下がって
たけど
でも補助金ってさ、全部が価格に充当されて
いるのか分からないだよね。
透明性がまるっきりないと思うんだけど
まして何時の仕入れ価格に適用されてるか
分かんないしね
ま、ガソリンなんてほぼ税金だから薄利多売の
典型だとは思うけどさ
トリガー条項を適用すると駆け込み買いや
買い控えが出るとか言うけどねぇ
あと灯油や重油はトリガーの対象外とか..
だったら、そっちに補助金出せば良いんじゃない
とも思うんだよね
通勤や仕事で車使ってる人に駆け込みも
買い控えも無いと思うけど
ま、娯楽でしか使わないって層にはあるか
公共交通で通勤出来るなら僕もしたい...
公共交通が未整備だから仕方なくだもの
国もCo2削減だなんだと言う前に
交通インフラを政府主導で拡充図って欲しいな
そして、一つ疑問
なんで一番影響受けてると思うトラック協会
とか何も言わないんだろう..
それだけじゃない国土交通省や通商産業省とか
総務省も何とも思ってないのかな
まタクシーはLPGだしメーカーは海外
で売れれば国内なんてって感じだろうし
JAFが色々言ってるけどJAFの意見を
聞くような国ならとっくに税制変わってる
なんかすっきりしないなぁ
と、言ったところで今回はここまで
また、次回のブログでお会いしましょう。