昨日も少し触れましたが、まだまだ康太ショックが抜けない中、落馬事故が数件発生してしまいました。
すでに無事が確認されているジョッキーもいますが、心配なのは入線後落馬した松山騎手と福島牝馬Sで落馬した吉田隼人騎手。松山騎手は意識があるとのことですが、病院直行だったので心配です。
吉田隼人騎手は、その状況がまだ明らかになっていないので、より心配。前の馬の落馬の煽りを受けて躓いてのものだったので、よけきれなかったのでしょう。レースではほとんど映ってなかったので、後でパトロールを見て確認しましたが、結構な勢いで前から地面に叩きつけられてました。
JRAの採決レポートによれば「複数の馬のわずかな動き」が重なってシンリョクカが前の馬に触れ躓いた、とのこと。そういう意味では、康太騎手のことがあったばかりですから不可抗力ではなく、現状最も気をつけないといけないパターンかもしれません。危ない時は皆で声を掛け合い、事故が起こらないように気をつけてほしい。もちろん勝ち負けが懸かってますから、勝負しないといけない時はあるのは重々承知ですけどね。今は見てる側も敏感になってますから。
先日の皐月賞で異変を察知し進言した横山典騎手のように、G1のレース直前で申し出るのは勇気がいると思いますが、人馬を守るという意味ではこれも大事なことです。
松山騎手と吉田隼人騎手をはじめ、落馬されたジョッキーの回復を願っています。
さて、今週は1頭出走があります。
初の1800に臨むロードディフィートの近況です！
2024.04.18
ロードディフィートは、４月21日（日）東京９Ｒ・石和特別・混合・芝1800ｍに横山和生騎手58kgで出走します。４月17日（水）美浦・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。発走は14時35分です。
2024.04.17
ロードディフィートは、４月21日（日）東京・石和特別・混合・芝1800ｍに横山和生騎手58kgで予定しています。同レースはフルゲート18頭。現段階では優先順位４番目、同順位１頭で出走可能です。４月17日（水）美浦・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。
和田調教師 「４月17日（水）は６ハロン85秒１、ラスト11秒６のタイム。ラストに軽く仕掛けました。ゴーサインに対する反応は上々で、計画通りに態勢が整った印象。あとは中身がどうかだと思います。芝1800ｍでの変わる可能性は十分。鞍上の手腕にも期待を寄せましょう」
≪調教時計≫
2024 4 14 助 手 美南坂 良 1回 57.2 42.3 27.7 13.7 馬ナリ余力
2024 4 17 助 手 美南Ｗ 良 85.1 68.5 52.8 37.9 11.6 (7) 馬ナリ余力
2024.04.15ロードディフィートは、４月21日（日）東京・石和特別・混合・芝1800ｍに特別登録を行っています。
2024.04.10ロードディフィートは、４月10日（水）美浦・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。４月21日（日）東京・石和特別・混合・芝1800ｍに横山和生騎手で予定しています。
和田調教師 「４月10日（水）もウッドへ向かい、トータル84秒９、終い11秒４をマーク。併せた僚馬が動き過ぎただけで遅れを心配する必要は無く、ロードディフィート自身も時計的には十分です。年齢を重ねて硬さが目立つように。しっかりと解しつつ、準備を整えたいです」
≪調教時計≫
2024 4 7 助 手 美南坂 重 1回 57.0 42.2 28.2 14.0 馬ナリ余力
2024 4 10 助 手 美南Ｗ 稍 67.7 52.4 37.4 11.4 (7) 強めに追う ロングラン(古ｵｰﾌﾟﾝ)末強めの外0.5秒先行0.4秒遅れ
2024.04.03
ロードディフィートは、４月３日（水）美浦・ウッドチップコースで調教時計を記録しています。４月21日（日）東京・石和特別・混合・芝1800ｍに横山和生騎手で予定しています。
和田調教師 「ケイアイファームの担当者と打ち合わせを行い、３月30日（土）に戻す形。帰厩後も気になる点が浮かばず、４月３日（水）は５ハロン68秒３、終い12秒３のタイムを出しました。放牧前の計画を見直し、芝へ再チャレンジ。横山和生騎手との新タッグで臨みます」
≪調教時計≫
2024 4 3 助 手 美南Ｗ 良 84.5 68.3 53.1 38.7 12.3 (7) 馬ナリ余力
2024.04.02ロードディフィートは、３月30日（土）に美浦トレセンへ帰厩しました。ひとまずは１ハロン18秒前後のキャンターで仕上がり具合の把握に努める方針。馬自身の状態に応じて追い切りを行い、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。
当地スタッフ 「馬場状態が優れなかった先週は、トレッドミルでしっかり補うパターン。出発が近付いていた点も踏まえ、コンディションの維持を最優先に取り組みました。３月30日（土）にトレセンへ。この先は和田厩舎の皆さんにお任せすれば大丈夫でしょう」
2024.04.01ロードディフィートは、３月30日（土）に美浦トレセンへ帰厩しました。
4/1にトレセンに戻ってきて、早々にこのレースを目標に調整してきました。初の1800ですが、早くからマイルより距離があったほうが良い、とジョッキーから進言があったにもかかわらず、これまでずっとマイルにこだわってきたのは何だったのか？今でも疑問ですが、ようやく念願叶って嬉しいです。鞍上も和生騎手になったので、開幕週でもありますし、内枠に入りましたから少頭数の今回は、積極的なレースを見せてもらいたいと思っています
なんだかボーっとした写真。微笑ましいですね
（笑）