みなさん、こんにちは！
円為です😊
ねぇねぇ、最近ニュースで
びっくりしたことがあるんだよ。
なんと、JR東日本が新しい夜行特急を走らせるって発表したの！🚃✨
しかも名前が、「ルナ・アズール」。
スペイン語で「青い月」って意味なんだって。
なんだかロマンチックじゃない？(^^)
私は63歳で、東京で一人暮らし。
スポーツ観戦に出かけるのが
いちばんの楽しみなんだけどね。
こういう列車のニュースを見ると、
ついワクワクしちゃうんだよ〜🌙
今日は、今わかっていることを
ざっくりお伝えするね！
JR東日本の新夜行特急「ルナ・アズール」とは？
まずは、現在発表されている内容を
簡単にまとめてみるね。
・品川と青森を夜に結ぶ特急
・所要時間は12.5〜15時間くらい
・全席がグリーン指定席の個室
・定員は125人でゆったり
・2027年度の初めから運行予定
こんな感じだよ。
さっそく、ひとつずつ見ていこうか😆
「ルナ・アズール」は品川から青森へ！運行ルートは？
まずは、気になる走るルートから。
品川を出て、上越線と羽越本線を通って青森まで行くんだって。
日本海側をぐるーっと回るルートだね。
走るのは春から秋の夜で、
週に2往復の予定だよ。
毎日じゃないところが、
ちょっとレア感あるよね✨
夜に乗って、朝に北の街へ着く。
想像しただけで、旅気分が
ふくらんじゃうなぁ🌃
品川〜青森の所要時間は12.5〜15時間！
次は、気になる所要時間。
なんと12.5〜15時間くらい！
正直ね、
「長っ！」
って思った(笑)
でもね、新幹線なら
3時間ちょっとで着いちゃうでしょ。
それをあえて夜通しかけて行く。
これがまた贅沢なんだよね😊
私の場合は、ずっと前に
夜行列車で旅をしたことがあってね。
ガタンゴトンって揺れを聞きながら
ウトウトするのが最高だったの🚃
あの時間って、時間がゆっくり流れて
心までスッキリするんだよね。
そうそう、あなたも
わかるんじゃない？(＾▽＾)
全席グリーン指定席！個室でゆったり過ごせる
続いて、車内のこと。
なんと、全席がグリーン指定席で、しかも個室なんだって！
びっくり！！
今の車両は定員が600人。
それが125人まで減るから、
ものすごくゆとりがあるよね✨
他にも、こんな工夫があるよ。
・1号車と10号車はプレミアムグリーン
・5号車にはラウンジと販売スペース
ラウンジでちょっと一杯……なんて
できたら最高じゃない？🍶
詳しいサービスは、まだこれから
発表されるみたいだよ。
「ルナ・アズール」はE657系を改造して運行
ちなみに、使われる車両は
新しく作るわけじゃないの。
今、常磐線の特急「ひたち」と
「ときわ」で走っているE657系を改造して使うんだって。
見慣れた電車が、
夜行特急に大変身するってことだね！😲
どんな内装になるのか、
今から楽しみで仕方ないよ。
冬は品川〜長野原草津口を昼間に運行予定
夜は10両編成で走るよ。
そして冬は昼間に、
品川と長野原草津口を週6往復で走る予定なんだって。
そのときは7両編成になるそうだよ♨️
夜行特急だけじゃなくて、
季節によって違った楽しみ方ができるのも面白いよね。
気になる「ルナ・アズール」の料金は？
そして、やっぱり気になるのがお値段！
品川〜青森をグリーン個室で乗る場合は、
東北新幹線のグリーン車にプラスαくらいを想定しているそうだよ。
思ったより手が届きそうで、
ちょっとホッとしたかも💰
売り方は旅行商品が中心みたい。
運転日やダイヤ、料金の細かいことは、
決まったらまた発表されるって。
ほかのルートも、これから
考えていくらしいよ(^^)
まとめ｜夜行特急「ルナ・アズール」で特別な旅を楽しみたい！
さてさて、ここまで読んでくれて
ありがとう！
夜行列車って、移動というより
「旅そのもの」を楽しむ乗り物だよね。
青い月の下を走る夜行特急。
私はぜひ一度乗ってみたいな🌙
あなたなら、誰と乗りたい？
それとも、一人でのんびり派かな？
よかったらコメントで教えてね😊
では、また次の記事でね。
今日も素敵な一日を！✨