旧車の宿命・・・

3年前に整備した メグロジュニア Ｓ５ 

　

センタースタンド割れて利かない状態に・・・

　

叩いて戻して溶接して塗装取り付け！

　

キャブからガソリンダダ漏れって事でしたが、フィルターが割れて漏れてました、ライン新調して解決！

劣化や故障は旧車の宿命ですが、原因がわかれば意外と簡単に治る所も良いですよね♪

ありがとうございました。

ＧＳＲ ２５０ シートあんこ抜き

あんこ抜きとは、ただ単に見た目のものではなく、オーナーさんの体格に合わせたセッティングのような作業です。

　

あんこ抜きする部分の表皮を剥がし、目安のラインを引きます。

　

腿に当たるショルダー部分のスポンジを削り

　

お尻の座面部分のスポンジを削り

　

最後に角が立ってしまった部分と凸凹を取って全体を仕上げ！
スポンジが綺麗に整っていないと表皮にすべて反映されちゃいますので慎重に丁寧に！

施工前後を比較するとこんな感じ

　

自分の体に合った安定した足付き性、ハンドルとの位置関係など、あんこ抜きによってより安全で快適なバイクライフになることでしょう♪

ありがとうございました。

ポルシェ３５６レプリカ モディファイ

２０１５年７月某日、その車両はやってきた！

ＰＯＲＳＣＨＥ　３５６　Ｓｐｅｅｄ　Ｓｔｅｒ　Ｒｅｐｌｉｃａ
レプリカなので、ベースはビートルのＦＲＰボディです。

これはこれで完成していると思うのですが、それでも、オーナーの理想に近づく為に、モディファイを引き受けました。
スムージングして、ポップドアがオーナーさんの希望！

　

分解、エンブレム、モール、ドア、ボンネット、エンジンフード、外せるものは極力外します。

 

 

 

 

ＦＲＰで穴埋め、パテ修正していきます。

途中仕様変更、ハードトップを製作することになりました！
 

　

フロントガラスを取り外しシートワックスを使ってフロント留め金を製作。　　ボディ側は養生して上から積層。
 

　

ハードトップのベースは幸いうちで持っているロードスターのハードトップの型があるのでそれをベースに切り貼り！
 

　

低く・・・低く・・・♪
 

　

　

　

アクリルでウインドウを製作はめ込み。
 

 

サイドウインドウも形に合わせて製作しなければなりません!
 

　

低く見せるためにテールランプの位置を移動！
 

　

マフラーはスーパートラップをチョイス！
 

仮組みでやらかしました・・・フロントガラス大破・・・（涙）
ワーゲンの老舗ＦＬＡＴ４に即注文、翌日届きましたっ！
 

　

外せるものは外してマスキング！
 

　

サフェが終ったら、入らないところに先に吹きます。
 

　

パールが入るので、バラバラに塗装すると目が変わってしまう恐れがあるので、組み立てて塗装します。
 

　

フロントロワースピンドルとリアは標準より２コマ下げてます。
 

　

灯火類を取り付け、組み立てました。
が・・・またフロントガラス割ってしまった・・・（涙）
さすがにＦＬＡＴ４にも在庫が無く、入庫まで１ヶ月待ち・・・
オーナーさんにはきちんと説明して待っていただけることに、その間亀裂が入ったまま我慢してもらうことになりました。。。

ここからは、完成画像のおまけ！

　

　　
　　　　　

　

　

ありがとうございました　♪

ロケットカウル延長

特注でロケットカウルの延長加工を行いました。

上部から下部まで同じ形状で２００ｍｍ延長、
Ｚ１に装着するそうです。

ありがとうございました。

ハスラー ガソリンタンク型 小物入れ

FＲＰ製のガソリンタンク型の小物入れの製作を、某滋賀の方からご依頼いただきました（笑）

旧ハスラーのガソリンタンクなんて簡単に入手できる物では有りませんよ・・・　　おやおやぁ～！？

　　
ストックの中に錆びて穴だらけのタンクが・・・（笑）

　　

捨て型取ってタンクの形にして、上部開閉できるように加工。
蝶番とセミ型パチン錠で開閉ロックする仕組みです。

　　

仮組してから、オーナーの車体と同じカーキでベース塗装。

　　

カッティングでデカールとロゴを貼り付け組み立てできあがりました♪

オーナーさん「俺が欲しかったんはこれや！」といっていただきました♪

ありがとうございました。