東横ドリーム -6ページ目

島根遠征(その3)

※3月12日分
この日は一畑バス、松江市営バスを中心に撮影
バスの記事に関しては数回に分けます


松江市営バス293
レインボーHRのCNG車


松江市営バス1863
生え抜き車のエアロミディの中扉2折戸仕様車


一畑バス8306
西工ボディーのいすゞジャー二ー(KC-LR)


松江市営バス1896
ふそうの初期ノンステ車
島根大学入試関連輸送


松江一畑交通402
松江~出雲空港連絡バス


松江市営バス516
20年落ちしていたふそう車の置き換えで登場したエルガミオ


松江市営バス1647
島根大学入試関連輸送に入ったエアロMM
MPエアロスター系列に見えて実はエアロミディMMという変わり種。


一畑バス8346
こちらも島根大学入試関連輸送に入ったエルガミオ(KK-LR)
松江市営、一畑問わず大学入試関連輸送に入っていた。


松江市営バス208
ナンバーを更新した車(元72)


松江市営バス71
生え抜きのエルガミオ
中扉がグライドスライドドアになっているのが特徴


一畑バス8379
一畑グループ創業100周年に合わせて登場した復刻カラー車
松江、出雲管内に2台ずつ走っている。


松江市営バス383
元京浜急行バスC2522
松江市営で初めて移籍車が入ったグループ


松江市営バス1646
こちらも1647号車同様、島根大学入試関連輸送に借り出されていた。


日ノ丸自動車341
米子から松江市内にある松江営業所(黒田町車庫)まで結ぶロングランの路線がある。


一畑バス8322


松江市営バス446
元横浜市営バス(97年度投入車)


松江市営バス384
元京浜急行バスD2524
こちらも383号車同様初めて移籍車が入ったグループ


一畑バス8347
だいぶ色あせてきている。


松江市営バス470
元横浜市営バス8-2585
横浜市営から購入した中型車で唯一の98年度投入の中型車(残りは97年度投入)
元は鶴見所属だった。

次回へ続く

島根遠征(その2)

※3月11日分
この日は一畑電車を撮ることに


2104F+2103F
平日1本のみ4両で運行される特急スーパーライナー
2100系(元京王5000系)2扉車が入る。
(松江しんじ湖温泉にて)



2103F
イベント対応列車
スーパーライナーの後仕業で2両に分割
こちらは津ノ森行きの急行。


2101F
京王カラーも撮ることが出来た。
ちなみに一畑口側と電鉄出雲市、松江しんじ湖温泉側でにひげの有無が伺える。


2104F
ご縁電車しまねっこ号
こちらもスーパーライナーの後仕業で分割され終日運用に入るがこの日は後述の貸切運用に入った。
(長江~秋鹿町間にて)


3006F
のんのんばあ電車
元南海21001系。
こちらも長江~秋鹿町間にて


宍道湖のほとりを往く京王カラー
(松江フォーゲルパーク~秋鹿町間にて※)



5010F
こちらは5000系
一畑電車では少数派のクロスシート採用車
(高ノ宮~松江フォーゲルパーク間にて※)
※撮影位置は同じだが途中に駅があるため区間が異なる


2101F
こちらは京王カラーでひげなし


2104F
ご縁電車しまねっこ号


そして再び京王カラー
幕がとんでもないことになってたがまぁいいやという形で・・・
(以下3枚は美談~大寺間)


出雲大社前で静態保存中のデハニ52と



突然大社線に4両が来たので何かと思ったらさっきまで営業に入っていたしまねっこ号が貸切運用に・・・。
一畑口側には2103Fが連結されていた。




その貸切の後続を追うように松江方面へ
しまねっこ号が入っていた運用に代走として南海カラーが入った。
(川跡にて)




翌日も余裕があったので美談~大寺間の沿線へ


3008F
前日は代走以外入らなかった南海カラー


5010F
今のところ一畑電車の中では最新系列だが種車は京王5000系



島根遠征(その1)

3月9日(夜)~12日まで山陰は島根まで行ってきた。
観光と、一畑電車、松江市営のバスを効率よく撮るため3日間滞在することに
まずは3月9~10日分


今回は往復ともサンライズ出雲を使って移動。
写真は岡山で停車中に1枚
まともな朝食は売ってなくてベビースターを伯備線内でぼりぼり食べてるしかなかった。


反対側を向けば先頭車化改造をした115が。
思えばこの瀬戸内海色は初めて撮ったかと。
にしてもこれフレンチトーストに見えるとなぁ~と思った




岡山から3時間程度で松江に到着
道中で天気がころころ変わってたのでちょっと心配だったがこの時は快晴だった。
お世話になるお宿に荷物を預け、この日は観光に


松江城から松江駅方面




こちらは宍道湖を

天守閣内をぐるぐる回ったところで出雲方面へ足を延ばす


一畑電車でガタゴト揺れて川跡で乗り換え
右が松江から乗ってきた「ご縁電車しまねっこ号」、左が南海カラー


さらに揺られて出雲大社へ
ここで突然のみぞれに・・・。
参堂に着くまでが苦労した・・・


またしてもぐるぐる回って駅に戻り松江方面に戻る
ちょうどいる電車が松江しんじ湖温泉行きだったが・・・





ただ単に一畑電車で戻るのはつまらなかったので川跡で電鉄出雲市方面へ乗り換え



出雲市で軽く撮影
来たのはキハ47くらい・・・


出雲市から松江まではアクアライナーで
学校の帰宅時間と被ったせいか2両で満員になった。

この後はお宿に行きチェックイン、そのまま夕暮れの松江市内をふらふらしたのだった

次回へ続く


5年目

当ブログ、ついに5年目を迎えたそうで・・・。
いやぁ5年って長いようで短いですね。
ただそれだけです。
ちなみに今旅に出ています。公開は早くて3月下旬頃を目標にしていますので乞うご期待。

またこれからも当ブログをよろしくお願いします。

京王バス布田線 深大寺だるま市増発応援撮影

※3月3日分
3月3日~4日まで深大寺だるま市開催に合わせ、増発便が出された。
今回は布田線(調34)のみ狙う事にした。



D30611


D30610



A40566


A20321



L20614


L40351

永福町、中野からの応援は各2台づつ入った。
なお開運号エプロンは今回永福町、中野からの応援のみに掲げられた。



L20903
また、この日は調布市ミニバス北路線の教習も行われた。


追記:応援に来ていたA20321は3月5日付で除籍、ある意味最後の花道としてだるま市増発応援に駆けつけたそうだ。

立川バスJ700号車で行く営業所めぐりんツアーその2

前回の続き
上水営業所の後は瑞穂営業所へ


立川バスM923


立川バスM917
瑞穂所属最古のノンステップ車
ただ元は上水所属の車だった。


M917とM923
いずれは見られなくなる並び。


立川バスM408、M401
エルガJの並び
8台はいたエルガJもついに半分まで・・・


J700とM972



立川バスM218
ワンステップエアロミディ(KK-MK)も


立川バスM401
ここでエルガJの撮影会


イオンモール行き表示



入換で並んだM923とJ700



ここでもJ700単体で


立川バスM401リア
やっぱり長い


立川バスJ700リア
メインのリアも忘れてはいけない。


立川バスM27
MMシャトル用のエアロミディ


J700とM401
三多摩メーデー表示の並び


それぞれの営業所の表示並び


こちらは立川防災航空祭関連の急行表示の並び


立川バスM999
900番台もついにこの車で番号が埋まり、次に投入された車は800番台へ振り戻した。



イオンモールとJ700
ここでお昼をとり拝島営業所へ



立川バスH217
瑞穂にいるM218の相方(H217も瑞穂所属だった)


立川バスH217リア



立川バスH963
リラックマバス1号車も撮影


立川バスH963
ICステッカーが更新されてるを確認出来た。


一方J700はこのような表示をを出していた


個人的にビックリしたのはこの立30系統
立川から小平団地までかつて走っていたそうで。


立川バスH220
小田急では消滅してしまった初期のエアロミディ。

曙営業所は都合上車内から見学という形になった



停車中に車内各所のスナップを撮ることに






最古車にも関わらず、最近取り換えられた運賃表示機を付けていた。
ちなみに4月からの消費税増税に伴う運賃切り替え対応になっている。(現金運賃とIC運賃が異なるため現金&ICの交互表示がされるかと)



そして入庫。

この後は立川でバスの会話を肴で2次会を行った
ご一緒した方、またこの企画を考えた幹事さん、本当にありがとうございました。




立川バスJ700号車で行く営業所めぐりんツアーその1

※2月23日分
前回の貸切乗車会で別の知り合いの方からお誘いを受けたのでこちらも行ってみることに。
立川バスの7Eは一時期お世話になってたこともあったのでとても楽しみだった。



貸切にあわせて特別表示。


北町線(立53)往路
中型メインの系統だが稀に大型も入ることがある。



北町線復路


立川バス1068
貸切用のリエッセⅡ


入換の関係で曙の車と並んだ。


こちらも特別に用意したという今はなき立87系統
この他、この日のために用意した表示が沢山出てきた。



設定等の関係で行き先が見えにくいことに




こちらはSOS表示


ここで2台並べてみることに



左がJ700で右がJ717


J717単品で
村山団地線表示


おっ、奥にももう1台いるねぇ・・・



せっかくなので出してみることに・・・



立川バスJ716
試走中表示


試走中の三並び


都内でKC代の7Eは残り少ないのにこの並びは圧巻だった


その後は奥に引き込んだJ717


更に奥を見るとこちらも三並びが
っていっても左側の車はワンステップ



立川バスJ920
02年車のKL代エアロスターでグライドスライドドアは中々の希少物


立川バスJ920リア




立川バスJ915
一方こちらは立川バス最古のノンステップ車



立川バスJ915リア
最近は予備として滅多に動かないとかなんだとか。
2年くらい前まではよく走ってるところを見かけたんだけどねぇ・・・。
ちなみにこれの前番のJ914までのノンステップ車は「木バス」カラー、このJ915からは標準カラーとなっている。


立川バスJ916
こちらも最近は休みが多いJ916


立川バスJ726
立川バスで唯一、KL代のエルガワンステップ車
前にも後にもこれ1台のみ


立川バスJ726リア


ツアーはまだ続く・・・。

尾上町、市庁前界隈

※2月20日分
市営バス105系統、106系統メインで撮影



横浜市営バス1-2641



横浜市営バス8-1632
エルガのQ尺車



横浜市営バス0-3698
お目当てというか一応記録程度に・・・。


横浜市営バス0-1692


横浜市営バス5-3764


横浜市営バス6-3864



横浜市営バス0-3696


横浜市営バス2-3744
BRCノンステも撮影。



横浜市営バス8-1632
先ほどのエルガのQ尺車


横浜市営バス1-4546
浅間町のCNG車



和泉200く3
貸切でやってきたヒュンダイユニバース
うーん何処の会社だと思って調べたらワールドキャビンというツアー系の会社だった。
更に登録ナンバーから見ると、そのワールドキャビンの大阪支部所属の車である。


みつば観光 熊谷200か1090
元はとバス
こちらも貸切系なものを・・・。
このみつば観光も夜行ツアー系なもの。


その後に舞岡所属のかなちゃん号が。
戸塚に到着した後、保土ヶ谷方面の運用に入った。



横浜市営バス0-3699
先ほどの折り返し。

ちょっと南へ歩いてみる事に


横浜市営バス1-2708


横浜市営バス0-3697
市庁前あたりで数枚程度。

この他にも撮影したものはあるが、割愛。

桜木町駅前にて

※2月16日分
桜木町で市営バスを撮ることに


横浜市営バス1-2700
よく見ると旧塗装になっている。


フジエクスプレスH2773
桜木町から伊勢佐木町、山元町、本牧方面へと行く


横浜市営バス7-3893
20系統の回送


横浜市営バス0-3731リア
海づり桟橋行きにBRCの幕車が


横浜市営バス0-3731
思いもよらぬことだったのでちょっと満足。


横浜市営バス0-3698
本牧所属のワンステ長尺BRC



横浜市営バス9-1677


横浜市営バス3-4565
雪解け水が反射してて幻想的な光景が見れた。


横浜市営バス2-3433



横浜市営バス0-3731
海づり桟橋から戻ってきた車


神奈川中央交通よ47
神奈中横浜所属の車。


横浜市営バス0-3696
こちらも納得いく感じに撮れたのでこれくらいで


日の丸旗 in 横浜西口

※2月11日分

祝日で日の丸旗を出していることを甲種の撮影中に気付いたので横浜西口へ


神奈川中央交通や096


横浜市営バス0-3997


神奈川中央交通や19


横浜市営バス5-3805
こないだまでの雪で車体が結構汚れていた。


横浜市営バス3-3752


神奈川中央交通や0152



横浜市営バス1-2634


横浜市営バス8-3909


相鉄バス1562


横浜市営バス3-3392
KK-RJの置き換えで登場した代。


神奈川中央交通や023


横浜市営バス3-3751


横浜市営バス1-1555


横浜市営バス3-1783
横浜市営にもエルガハイブリットが数台投入された。


横浜市営バス0-1668



横浜市営バス3-1782
先程の3-1783の相方。保土ヶ谷所属だけで3台は投入してるそうで
前面は通常のエルガとほぼ一緒なので見かける時は注意が必要。


横浜市営バス2-2651


相鉄バス5901
相鉄バスの中でもいすゞの中型はこれ1台だそうで