早春の伊豆東海バス撮影
※1月12～13日分。
大学の補講の一環で合宿を伊東で行うことになり、ふと頭に思い出したのが東海バス。
せっかくだし撮るかということで、集合時間6時間前より伊東駅前で撮影開始。
熱海から乗った伊東線。
8000系が来てテンションマックス（笑）
伊豆急下田寄りは東急時代のリバイバル。
赤帯がはがされた後はうっすらと。
東横線でもリバイバル運転やってましたよね～。懐かしい・・・。
そんなこんなで伊東に到着。
伊豆230あ850
元小田急バスのMP218。
伊東に来たら撮ろうと思ってた車両。
まさか来て早々1発目で撮れるとは思ってもみなかった。（まず今回の撮影の目当てはこのMP218あたりの車）
伊豆230あ941
伊東管内で主力のエルガミオ
伊豆230あ781
04年式のKK-RJ
伊東の駅前には車庫（兼東海バス事務所）があるので観察もできた。
（左から伊豆230あ940、伊豆230あ850、伊豆230あ889）
伊豆230あ968
元箱根登山バス
箱根登山バスからの転属なのでカラーはそのままの車が多少ではあるがいる。
伊豆230あ784
元箱根登山バス
伊豆230あ850
非公式側フロント
伊豆230あ624
エアロミディのトップドア
伊豆230あ850
公式側リア
元小田急バスといえば、中扉にあるあずき色のベルト。
特徴的だったのでよく覚えている。
伊豆230あ908
PKG代のエルガは伊東に2台配属されている。
伊豆230あ965
JA共済交通安全ポスターコンクールラッピング
元小田急のMP218と元箱根登山のHT/HU
（※公道より撮影）
伊東駅発着ですぐに戻ってくるマリンタウン行き。
近くに道の駅伊東マリンタウンがある。
また伊東駅発着で本数が多いのもこのマリンタウン行き（2本/1h）
伊豆230あ633
長距離路線用のエアロスター
天城東急リゾートシャトルに。
伊豆230あ798、伊豆230あ787
左がろうきんラッピング、右は十六茶ラッピング（元箱根登山バス）
（※公道より撮影）
伊豆230あ777
元箱根登山バスの
伊東競輪便に充当
次に伊東駅から近いのが新井行き。
続いて2日目（1月13日）
大室山のリフトとろうきんラッピング
（シャボテン公園大室山リフトにて）
伊東駅で軽く土産を買っているときに、元小田急のMPがいたので撮影開始！
この日は競輪便に就いていた。
締め切っている中扉はこの日は使用されていた。
客扱い中に（実際はガラガラ）車内の観察も。
小田急バス時代の表記がまだ使われていた。
ただし、座席配置は変わってましたが・・・。
競輪便を見送ってから帰京の旅へ
8000系と黒船電車。
奇しくもこの日は東横線8000系のさよなら運転から5年が経った。
熱海にて
伊東での下り電車交換に時間がかかり3～5分で熱海に到着。
先頭車改造のため、急行灯がないだけでも顔つきは変わるもの・・・。
熱海からアクティーで小田原まで行き、小田原から小田急線で退散。
今回は元小田急のMP218を撮れただけでも嬉しかったので今度は乗るためだけにに伊東に行くのも悪くはないと思った。
年始通勤快速撮影
※1月4日分
せっかくなので年内最初の通勤快速でも。
8708F
8714F
最近クハ8714に取り付けてたLCDを取り外したそうで・・・。
9731F
7804F+7704F
7424F+9706F
2+8の通快。
7423F+7706F
2+8の急行も
7803F+7703F
7805F+7705F
10-280F
27Tの大島各停
10-370F
29Tの急行
新線新宿表示の10‐300は初撮影。
10-200F
31T回送
一応回送ですが、種別幕が見えない・・・
以下つつじヶ丘4号踏切（柴崎～つつじヶ丘間）にて
この日ご一緒したバーミリオンさん お疲れさまでした。
京王バス布田線、深大寺線深大寺初詣対応増発便撮影
※1月3日分
元日にも撮影はしていたが、深大寺線（丘21）の方は記録していなかったのと幕車が応援に行ったそうなので撮影。
L20614
L40067、L30711
係りの人の案内もあって、結構にぎわっていた。
L40385、L40563
左は南大沢からの転属車、右は中野からの転属車
L40566、L40574
番号が近いけれども登録ナンバーが離れている。
L40014、L20601
初詣号エプロンの並び
L20616、A40359
門松表示を付けた布田線
A40358
今回も中野からの応援がいた。
（以下深大寺にて）
L40361
つつじヶ丘行き、調布行きとも結構な乗車率をいってた。
（深大寺五差路にて）
L40014
調布の幕車も今年が潮時。
00年式の車で初詣号も今年が最期かと。
（つつじヶ丘駅北口にて）
せめて厄払いだけでもということで、撮影前に深大寺で初詣。
京王バス布田線深大寺初詣対応増発便撮影
※1月1日分
前回 の続き
気が向いたら撮影しようかと考えていた、布田線（調34）の増発を撮影。
L20603
L20053
調36の代走。
00年式のポンチョの今年で潮時？
L30709
ワンロマ車も応援に。
L20601
東進ラッピングも。
L30712
間合い（？）で西原線（吉14）に
小田急バス11‐A9317
きゅんた君ラッピングが来たので。
A40358、L20408
中野のJPと鬼太郎バス
A40359
A40331
中野から3台応援が来た。
L20616
すべて調布駅北口にて撮影。
撮影の時間が長かったせいか、3周くらいしていた。
深夜からの撮影の疲れが出てきたので退散。
調布駅でご一緒した方々、お疲れさまでした。
京王線終夜運転、迎光号撮影
1月1日分。
2013年の撮り初め。
今回は前々から撮りたかった迎光号をメインに撮影。
迎光号以外にも終夜運転等も記録。
8731F
9708F
8721F
府中基準で終夜運転は一部を除き基本8両編成だった。
10‐240F
本八幡からのかがやき迎光号
HMも光っている（笑）。
9747F
迎光号1本目
7806F+7701F
迎光号2本目
2本目は特急として運転。
2月のダイヤ改定前分倍河原、北野通過最後の特急となった。
8707F
迎光号3本目
東府中にて
かがやき迎光号の折り返し。
HMは外されていた。
新線新宿から各停本八幡行きとして運行
（笹塚～本八幡間は定期運行）
迎光号の後は初日の出を拝みに、中河原～聖蹟桜ヶ丘間の多摩川橋梁へ。
初日の出。
雲さえなければ奇麗に撮れたんだよねえ・・・。
初日の出と7000系
これは撮った中で一番気に入った一枚。
8724F
8705F
北野準特ももうすぐ・・・。
10‐430F
2013年最初の11T急行。
（高幡不動～南平間：高幡不動14号踏切にて）
競馬場線では10‐210Fが充当。
東府中競馬2号踏切にて（※幕回し中）
元日ということもあって、競馬場線はガラガラだった。
（東府中1号踏切にて）
おまけで、有田鉄道のエアロクイーン。
バスの撮り初めはまさかの有田鉄道。
競馬場線撮影前にやってきた。
次回 へ続く
臨港バス菊名線・横浜市営バス撮影
※12月31日分
前回 の続き。
主に臨港バスメインで。
臨港バス1T311
個人的にあんまり菊名線でワンステを見ないので珍しい・・・。
横浜市営バス8‐3932
浅間町所属のブルリⅡ。
年季が入った交通ルールエプロンを掲げてまあ・・・。
臨港バス1T166
幕車が登場。
（以下菊名橋交差点にて）
菊名線のおススメともいえる（？）菊名橋～菊名駅間の旧綱島街道と1T166。
この先の交差点を抜けると東横線の妙蓮寺駅に、2キロくらい進むと六角橋商店街（東白楽、神奈川大学付近）にたどり着ける。
横浜市営バス2‐3339
東高校回りの38系統鶴見行き。
年末年始ダイヤ実施中だったので本数通常よりやや少なかった。
（菊名橋バス停基準で新子安駅西口経由が1本/2ｈ東高校経由が1～2本/1～2h。291系統に関しては休日ダイヤのままで運行）
横浜市営バス6‐3884
浅間町のハイブリット
臨港バス1T169
またしても幕車が。
ただ1T166とは違い、出入口の表記がピクトグラム付きとなっている。
鶴見幕も記録ということで、返しも撮影。
1周してきたのでちょっと遊んでみた。
（以下港北小学校交差点にて）
臨港バス1T247
菊名橋に戻り、こちらはLEDのエルガ。
この後は親の実家に。
2012年分の撮影記はこれで終わりです。
師走の暮の東横線撮影
※12月31日分。
帰省を兼ねて2012年の撮り納めを。
5871F
5865F
気が付いたら、オリジナルの5050もいなくなりましたね。
10105F
一応メトロ車の貸出も
5822F、9112F
9000系はこの1仕業のみ。
1108F
ちょうど後ろでN700が通過。
この組み合わせももうすぐ見おさめ・・・。
以下大倉山にて
この後は別の場所へ
次回 へ続く・・・。
小田急バス 調布北口～狛江営業所撮り歩きの旅
※12月28日分
前回 の続き。
せっかくなので小田急バスメインで撮影を。
03-C9054
正月飾りを付けて運行中・・・。
京王バス東L21211
最近入った調布の新車。
2台投入され、00年式のポンチョが1台除籍。
南口へ
02-D9014
久々に狛江の02年式を見たような・・・。
08-D9273
国体ラッピング
05-D9092
つい最近まで富士サファリパークのラッピングをしていたが解除した模様。
同様にD9091もラッピングが解除されていた。
D9015目当てで狛江営業所まで歩いてみることに。
着いた途端に入庫でやってきた。
狛江通りから見える場所で止まっていたが、しばらくして狛01に入った。
11-D150
リアでゴメンナサイ・・・。
一応こまバスの代走。
こまバスに限り、乗務員交代関係なく営業所構内を回るそうで・・・。
04-D9060
このラッピングも長い間やっている。
12-D3003
中央電通学園前経由の成城西口行き。
仙川駅入口経由もあるが仙川駅を回って成城に行くより実はこちらの方が早い。（がしかし、本数は物凄く少ない。）
この他に狛江営業所を入出庫するバスを観察したり、撮ったりと・・・
そうこうしているうちにD9014が戻ってきたので撮影。
そろそろ露出が危ういので移動・・・。
05-D332
狛江一中回りの出入庫便。
狛江通りの渋滞を使い、止まっているところを撮影。
そのまま入庫していった。
年内最後の都営車通快運用撮影
※12月28日分。
年内最後の都営車の通快運用の運行ということでつつじヶ丘4号で構えてみるも、上り電車の間隔の都合上被りが結構多かったので一つ手前のつつじヶ丘5号踏切で構えることに
8704F
京八準特も無くなるんだよねえ・・・。
10-250F（29T通快）
2本連続とも10-000形。（27Tはつつじヶ丘4号で構えたものの被られたので非掲載。27Tは後述）
7806F+7701F
10-190F（31T通快）
白幕通快！
もう運がいいの他にいう言葉が見つからない！
9747F
なぜか運行番号が掲載されている。
10-260F（33T急行）
今のところすべて10-000による運用・・・！
7425F+9707F
7000+9000の通快
21Tは被られたので非掲載。（ちなみに10-440F）
折り返しの運用が来る時間帯なので移動。
10-280F（27T各停）
大島各停
10-250F（29T急行）
新線新宿行きの急行（新線新宿から各停大島行き）。つつじヶ丘で先ほどの27Tの各停と接続する。
たまたま指さし歓呼をしているのところをパシャリ・・・。
7726F
7000の通快
10-260F（33T回送）
33Tは昼間は桜上水に留置され、夕～夜間に相模原線の各停運用に入る。
（以下柴崎4号にて）
ちょいと迎光号と終夜運転の時刻の確認に府中界隈へ
チラッとバスの撮影も
（府中駅前の操車場にて※公道から撮影）
余談ではあるが旧・調布駅はこのようになっていた。
次回 へ続く