日暮れ時の八王子駅北口
※3月14日分
甲種 ついでに撮影。
西東京バスD10811
西東京バスA10110
地味に幕車のエルガも。
京王電鉄バスC20204
城山手行き
西東京バスA20415
西東京バスA10329
京王電鉄バスC31308
八王子所属の復刻塗装車。
まさか1発で撮れるとは。
この後は京王線で帰宅。
東横線1000系甲種輸送撮影
※3月14日、15日分
東横線で走っていた1000系がJ-teｃに入場するようで撮影に。
まずは14日分から
甲種の送り込み
クラH6
クラH14
DE10-1565
(以下相原にて)
八トタの115と
続いて15日分
この日は後述の知り合いに誘われ高島線へ。
後追い
(以下東高島～桜木町間にて)
今回入場したのは1001F。1ヶ月前までは営業に入っていた。
15日ご一緒した、すかいぶるーさん
お疲れさまでした。
東横渋谷 最期の日
85年の間、さまざまな人と思い出が混ざった東横線渋谷駅ともお別れ・・・。
狭いホームとも。
かまぼこ屋根の下に電車が来ることはもうない・・・。
ペロッと剥がすと時は変わる。
ここも剥がせば・・・。
(上3枚東横線渋谷駅構内にて、下3枚渋谷ヒカリエにて)
お世話になってた頃もあったので個人的にはとても思い出深い駅でした。
お疲れ様・・・。
丸山営業所、品川散策
※3月12日分
この日はぶらりと散策することに。
D706
中尺HR
D804
中型エアロミディー
D1119
桜が咲いたらいい絵になりそう・・・。
D7102、D701
ブルリⅡとHR
D701、D7004
左が7m級で右が10m級だったかと。
D1120
昨年の夏以来 のD1120。
もともと武蔵野所属ので馴染みがある車。
(以下丸山営業所にて。※公道より撮影)
A-W424
企業輸送だか何だか。
なんと車内にAEDがあるらしい・・・。
A-E366
乗ろうとしたら入庫して行った。
(品川駅港南口にて)
関東バスB3008定期運行撮影その2
※3月10日分
今回は2回目の撮影
前回 はこちら
最初は三鷹駅降車場に入ってくるところを
鷹13往路
多摩六都科学館にて
今回のドライバーさんは幕回しをしてくれた。
臨吉50往路
臨吉74
中休みのひと時
武蔵野営業所にて
※公道より撮影
たまにはこういうのも。
(武蔵野中央交差点にて)
柳沢にて
青梅街道を往く
(柳沢～東伏見稲荷神社前間)
再びの多摩六都科学館
入庫前の便で煙霧に巻き込まれ、辺りは何も見えなかった。
煙霧の中疾走して三鷹に戻った。
入庫。
一回奥まで進み方向転換した後、五小車庫へ・・・。
以下ここからはスナップ
この日担当した運転手さん幕回しのサービスありがとうございました。
第4回立川バスファン感謝祭イベント撮影
※3月9日分。
昨年に続いて今回も参加。
物販で約9000円も使っていたのはここだけの話。
今回は立川から拝島営業所入りした。
H728
リラックマバス1号車。
今年の春で引退。(引退と言いながら実際はラッピング解除である)
午前中は臨時便で回っていた。
H963
リラックマバス「新」1号車
今回のイベントで初登場。
H728と役目をバトンタッチした。
江ノ電バス横浜251
今回のゲストその1
えのん君号。
小田急バス11-A9317
今回のゲストその2
きゅんた君号。
J379
リラックマバス4号車
M990
昨年度登場したゲテノン。
とあるドラマに登場したとか。
H715
昨年は臨時便に使われてたが今回は撮影会用に。
6並び
リラックマバス新旧1号車の並び
H728側から。
リラックマバス新旧1号車の並び
こちらはH963側から。
新1号車車内。
こちらも新旧の並び
今回はえのん君ときゅんた君がやってきた。
きゅんた君ときゅんた君号
えのん君とえのん君号
洗車体験ではH724が。
紺色のモケットは未だに健在だったのを確認。
臨時便にはH725が充当されていた。
今回のイベントで一番気になってたのがこのH217
もともとは瑞穂所属だったのだが、登録番号からして2月末～3月上旬辺りに拝島所属になったかと・・・。
東横線5050系甲種輸送撮影
総合車両製作場に入場している5050系は今回ので最後かと・・・。
EF65-2050
米タン。
タキ1000になってからは初撮影
ナハ39
南武線内では地味に変化が起こっている。
EF64-1041
64の単機回送。
EF65-2075
本題の甲種。
5853Fだった。
通常だと「横浜方中間車×3+横浜方先頭車+渋谷方先頭車+渋谷方中間車×3」という組成で送られるが今回は8両固定に見せかけたような組成で送られた。(サハ5453、サハ5553で分割)
すべて西府にて
京王バス 布田線、深大寺線深大寺だるま市対応増発便撮影
※3月3日分
3月3日、4日に行われた深大寺だるま市に合わせて増発が行われた。
増発便には開運号エプロンが掲げられた。
L20601
布田線(調34)には大型車メインで増発が行われた。
L20617
L31310
2月末に導入された調布初のゲテノン。
調布管内で大型車の新車は07年以来6年ぶりとなった。
運行開始3日目で早速増発便に回った。
深大寺バス停では通常のバス停より150M先に臨時バス停が置かれた。
L20622
L40067
調布管内に残るJP幕車は2台とも深大寺線(丘21)の増発便に回った。
(青渭神社前にて)
A40359
中野からの応援はA40359、A40360の2台のみだった。
L20910
中型車も増発便に回った。
また三鷹通りの渋滞で急遽増発便の車両が西原線(吉14)に回ることもあった。
(特記以外はすべて調布駅北口にて)
ちばレインボーバス撮影
※2月28日分
昨年11月に108号車を貸し切った時 を境に「ちばレインボーバス」というのみ少し気になっていた。108号車の車検が切れるまでには行きたいと思ってたら年が明けて、気が付いたら2月。車検まであと1ヶ月、これは行くしかないということで始発電車で千葉ニュータウン中央へ。
133
千葉ニュータウン中央に着いて最初に撮った車。
霧がかかっていて辺りが見えない状態になっていた。
262
船尾車庫所属で唯一のゲテノン。
163
先ほどの133。
30分くらいで戻ってきた
朝7時を過ぎてもこの霧・・・。
辺りは見えないわ、バスの接近も確認できないわで悪戦苦闘した。
258
この後を境に霧がかからなくなり、青空も見え始めた。
109
元京成バス
フコク生命の送迎。
405
元京成バス
東京海上日動火災の送迎。
208
元京成バス
7Eのふそう車
108
元京成バス
そして、お目当ての108号車。
何回か撮れたうちの1枚。
108号車と133号車。
ブルーリボンシティーとブルーリボンの並び。
あならはどちらがお好みで？
201
エアロミディの4枚折戸
印旛日本医大駅の名称の由来になっている日本医科大北総病院まで足を運ぶ。
233
船尾車庫管内ではロングランの神崎線(津田沼駅～木下駅)。
261
船尾車庫行き(津田沼行き＆八千代緑が丘行きの接続なし)
159
日野のエンブレムをかかげてる掲げている。
160
白井市のコミュニティーバス、ナッシ―号。
こちらは白井車庫所属。
139
印西市のコミュニティーバス、ふれあいバス。
こちらは船尾車庫所属。
132
北口循環。この系統は前乗りだった。
102
ふれあいバスの代走(？)
PASMO&Suicaが使えるそうで。
お昼過ぎの津田沼行きがやってくるまで、ロータリーを散策したり日向ぼっこしたりとしていた。
船尾車庫にて
右が千葉ニュータウンから乗ってきた船尾車庫行き(成田線の木下駅発)。
左は船尾車庫始発の津田沼行き。
船尾車庫を境に乗り通す場合には乗務員に乗り継ぎ券の発行を申し出れば発行できる。
乗り継ぎ券を発行してもらい津田沼まで出た後、本八幡乗り換えでで帰宅。
運が良く本八幡からの電車が京王線直通の急行だったので一本で帰れた。