とりあえず
Macの方で何とかならないか格闘してますがこれも微妙なところです。少なくとも年内で撮影記の更新は無理かと思いますねこれ
最後に更新したのが9月に日帰りで姫路に行った時みたいなのでそれ以降のことはこの場でメモ程度に・・・
・南武線E233系の配給(9月分)と展示会、運行開始セレモニー(セレモニーは撮影せず)
・調布飛行場まつり開催に伴う小田急バスの輸送関連(きゅんたバス全種類集合しました)
・横浜赤レンガ倉庫で開催されたバス利用感謝祭
・気晴らしに関西方面のバスを撮影(奈良交通メイン)
・ふそう車のニューエアロスター(やっと撮れる機会が出来たというのがここだけの話)
・川崎市道の一部供給開始に伴う川崎市バス路線改編(新10系統一部区間新規開業と柿03系統廃止)
こんな感じです。さていつになったら公開できるかはまだわからないので首を長くして待っててください。溜まった分だけ一気に放出します・・・
スルっとKANSAIバスまつり関連その2
前回の続き
ついでに姫路駅前界隈で神姫バスを眺めるつつ撮ることに
神姫バス4461
社所属のふそうMP317の西工ボディー
神姫バス31971
姫路城ループバスで使用されるレトロ調のバス
神姫バス6671
神姫バス6158
元神戸市バス
神戸市バスから移管された当初は明石所属だったが排ガス規制対策のために北条所属へと転属が激しい車
神姫バス6085
山崎所属のふそうMP35
神姫バス29471
04年式のレインボーHR(KK-HR)
この代の新規配置の車から中型車の社番は5桁化された。
神姫バス4352
山崎所属のふそうMP317の西工ボディー
神姫バス6152
こちらは自社投入の車
神姫バス29582
元淡路交通
神姫バス29875
神姫バス28951
神姫バス本体所属で唯一99年式で前後扉のレインボーRJ、北条所属
神姫バス7574
姫路東所属のブルーリボンⅡ(PKG-KV)
露出の限界と最終前ののぞみで帰りたかったのでこれくらいで引き上げることに
スルっとKANSAIバスまつり関連その1
※9月14日分
結構前から気になっていた、スルッとKANSAIバスまつり。行ける機会が今回できたので今回は日帰りで姫路まで行って来た。
イベント会場内ではスルッとKANSAIバスに加盟している24局社によるグッズ販売、バス展示などが行われた。
会場内で一応撮れたのが大阪市交通局のキャラクター「にゃんばろう」
展示されたバスの撮影はイベント終了後、各方面へ回送されるところを撮ることに
神姫バス7175
神姫バス29373
姫路所属のレインボーHR(KK-HR)
神姫バス6253
元神戸市バス
神姫バス7970
14年式のブルーリボンⅡ(QPG-KV)
綱引き大会に使用された姫路所属の7970
近鉄バス8452
空連用のセレガ
和歌山バス412
南海バス268
堺所属のセミロングエルガ
南海バス系列に関してはバス車内の見学はなかった(和歌山バスも含む)
西日本JRバス331-4901
今回から初めて展示に参加した西日本JRバス。
京都駅～立命館大便の輸送に中心に入っているそうな
阪神バス457
尼崎所属のそれいけタイガース号
山陽バス7439N
神戸・大阪・京都～立川線用として投入された14年式のセレガ
奈良交通824
先述の西日本JRバスと見間違えることもしばしあった
神戸市バスこべっこⅡ世号
先代のこべっこ号のレプリカとしてトラック(いすゞフォワード)だったものを改造し93年に登場、後にCNG車に改造。
個人的に撮りたかった車でもあったので撮れて満足と言ったところ
神戸交通振興644(かざみどり)
シティループ用に投入されたエルガミオ(PDG-LR)
下津井電鉄B023
児島所属のジーンズバス
国産のジーンズ発祥の地としてジーンズに関連した工場やショップを周遊するバスとして使われている。
京阪宇治バスW-8332
神姫バス7171
伊丹市バス4301
関西圏では珍しく前払い制である
阪急バス2990
京都バス118
尼崎市営バス24-559
伊丹市バス同様、こちらも関西圏では珍しく前払い制になっているが16年度を境に尼崎市営バス全路線阪神バスに移管すると言う話もあるがどうなるのやら
神姫バス4357
大阪空港交通3515
高槻市営バス3476
神姫バス6670
神姫バス7772
大阪市バス19-1422
守口所属のゼブラバス
京都市バス1507
梅津所属
急行100系統で使われる洛バス。個人的にはキュービックのイメージが強かったがこちらは2代目の洛バスだとか(方向幕まで変わったのは知っていたが実物を見るのは今回が初めてだった)
京阪バスC-3279
京都定期観光バスの新車
神姫バス5170
ふそうのCNG車
神姫バス10001
関西初の連節バス
三田所属で三田駅&新三田駅発着を中心に運行する。
次回へ続く
松本遠征その5
前回の続き
時間の許す限り撮影をすることに
アルピコ交通(松本電鉄バス)10540リア
元大阪市バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)10551、10552
2台とも元大阪市バス
どちらもラッピング化されている
アルピコ交通(松本電鉄バス)10552
元大阪市バス
大阪市バス時代の後扉のチャイムは健在だった。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10200
前回の10400号車同様こちらも自社投入のBRC
平日2往復の運行している鹿教湯温泉から戻ってきた
鹿教湯温泉では上田からの千曲バスに接続をする。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10761
元横浜市営バス
京王電鉄バスK50904
新宿からの新宿松本線の特急便に入っていた。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10524
北市内線に入ったブルーリボンHIMR
アルピコ交通(松本電鉄バス)10751
元横浜市営バス
住宅展示場のラッピング
アルピコ交通(松本電鉄バス)10300
アルピコ交通(松本電鉄バス)99502
元京成バス系列
アルピコ交通(松本電鉄バス)10131リア
リア側の窓の装飾は当時の浅間線の電車をイメージしたのだとか
アルピコ交通(松本電鉄バス)10131
元山陽バス1167
アルピコ交通(松本電鉄バス)10720
アルピコ交通(松本電鉄バス)99421
元京王バス東
川中島バスにも数台入っているが松本電鉄バスではこの1台のみ。ラッピングの下地にバスカラーと思わしき帯がうっすらと見えたので永福町所属だった車両かと推測。
ツーステMPとノンステMPの並び
松本エリアでは少数派同士の並びとも言えるだろうか
この辺りで夕食をとり最終1本前のあずさで帰りの途へ
松本遠征その4
※続き
せっかくのフリーパスなのでどこか行こうかと思いながらバスターミナルの時刻表と路線図を見ていたら、平日1.5往復のみの大和合というところへ行く路線に目がいってしまったのでお昼を挟んだところで行ってみることに
松本バスターミナルから約30分で大和合に到着。
写真の奥に折り返し場がある。
大和合より先は季節運行便で美ヶ原高原美術館方面があるが、既に今年の運行は終わっていた。
車窓は松本盆地を見渡せる箇所もちらほらと
バス停周辺は秋桜が咲いていて秋の気配を感じた。
このまま松本駅まで戻ることに
アルピコ交通(松本電鉄バス)10950
そのまま営業所へ入庫
アルピコ交通(松本電鉄バス)11001
東京営業所所属の高速車と車番が被っているがこちらの車が先に11001号車を名乗っている
バスターミナル界隈をうろうろしながら撮影
アルピコ交通(松本電鉄バス)01424
元京王電鉄バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)10750
元横浜市営バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)10540
元大阪市バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)10100
自社投入のふそうMP
クーラーが前扉の真上にある
アルピコ交通(松本電鉄バス)10400
自社投入のBRC
サッカー松本山雅FCラッピング
アルピコ交通(松本電鉄バス)10550リア
元大阪市バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)11021
アルピコ交通(松本電鉄バス)10540
元大阪市バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)10331
元山陽バス1373
元山陽バスの車両は大体ラッピングしているイメージがあるのでラッピングされてない車両はこの時は新鮮な気がした。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10677
アルピコ交通(松本電鉄バス)10332リア
元山陽バス1374
アルピコ交通(松本電鉄バス)10761
元横浜市営バス
この車両に限っては中扉のブザーがチャイムになっていた
アルピコ交通(松本電鉄バス)10332
元山陽バス1374
全労済のラッピング
続く
松本遠征その3
遠征3日目
この日は松本市内を中心に回ってみることに
まずは松本駅前にて
アルピコ交通(松本電鉄バス)10752
元横浜市営バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)01424リア
元京王電鉄バス
バスターミナル側へ
アルピコ交通(松本電鉄バス)10131
元山陽バス1167
アルピコ交通(松本電鉄バス)13017
松本名古屋線の特急便。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10677
ラッピングされているが一応HIMRである
アルピコ交通(松本電鉄バス)13505
新車でエルガミオ(LR)も入れている
アルピコ交通(松本電鉄バス)10132
元山陽バス1168
JA共済&長野県警本部ラッピング
ちらっと松本営業所まで足を運ぶことに
アルピコ交通(松本電鉄バス)10540
元大阪市バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)10679
アルピコ交通(松本電鉄バス)10396
アルピコ交通(松本電鉄バス)10180
アルピコ交通(松本電鉄バス)10831
元横浜市営バス8-1494
横浜市営バス時代には鶴見所属だったという。
アルピコ交通(松本電鉄バス)97356
元10775→40964
自社投入だったが一時期川中島バスに所属していた時期があったので車番の改編が行われている。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10300
個人的に見ておきたい車も撮れたところでご満悦になったところ
(※営業所内での撮影は許可を得て撮影をしております。)
松本遠征その2
遠征2日目、午前中は上高地へ行き午後は松本駅前でふらっと撮ったり北市内線循環に乗ったりしていた。
朝ラッシュの最中松本バスターミナルで上高地・乗鞍2デーパスポートを購入し上高地線で新島々へ
ちなみにこの上高地・乗鞍2デーパスポートは上高地、乗鞍エリアのアルピコ交通のバスはもちろん上高地線、松本市内の路線バスが乗り放題のフリーきっぷである。
松本～上高地往復で元が取れるのとついでに松本市内を回ってみるという旅行プランにはもってこいである。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10457
自社投入のセレガHIMR
新島々営業所管内の主力でもある。
※公道より撮影
セレガHIMRに揺られながら大正池へ
大正池から河童橋、上高地BTまで歩くことに
昼飯を挟む形でチラッと撮影
アルピコ交通(松本電鉄バス)10453
アルピコ交通(松本電鉄バス)13207リア
アルピコ交通(松本電鉄バス)13207
新島々所属の新型セレガハイブリット
アルピコ交通(松本電鉄バス)10458
12時発の新島々行きに乗り松本へ戻る。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10540
元大阪市バス
港か井高野所属だったらしい
アルピコ交通(松本電鉄バス)10670
横田信大循環線に入るブルーリボンHIMR
アルピコ交通(松本電鉄バス)10751リア
元横浜市営バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)13017
松本長野間の特急便に入っていた。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10950リア
自社投入のキュービックのノンステップ
アルピコ交通(松本電鉄バス)99502
元京成バス系列
この日もタウンスニーカー東コースに入っていた。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10950
2台いるらしいが確認できただけでこの1台のみ
北市内線に入っていたのでしばらくしてから乗ってみた。
アルピコ交通(松本電鉄バス)11021
ぐるっと一周したところでタウンスニーカーのポンチョが
アルピコ交通(松本電鉄バス)10540
元大阪市バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)01424
元京王電鉄バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)10522
自社の高速バスの広告だが運賃が増税前の設定のためか隠されている。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10300
自社投入のエルガのセミロング車
2日目はこれくらいにして宿に引き上げ夜中にまた散歩がてら市内を回った
松本遠征その1
※9月9日～11日分
9月の半ばに2泊3日で松本へ
まずは初日の9日分を。
午前中に松本に到着し初日は松本市美術館、松本城を回った。
ちなみに今回は松本市美術館で先月まで開かれていた「たぐ展」をみるために松本まで来たのだがただとんぼ返りするのはもったいないしせっかくだからと言うことで今回の遠征の予定を組んだ。
たぐ展自体はまあまあな見応えだったが常設の草間彌生の展示の方が圧巻だったのはここだけの話である。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10720リア
松本周遊バスタウンスニーカー北コースで使用されているレインボーHR
アルピコ交通(松本電鉄バス)10900
至ってシンプルかつ目立っているコカコーララッピング
アルピコ交通(松本電鉄バス)99502リア
元京成バス系列
市内線では基本どの系統に入るがこの時はタウンスニーカー東コースに入っていた。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10750
元横浜市営バス
アルピコ交通(松本電鉄バス)01424
元京王電鉄バス
車番の痕跡はなかったが中扉付近のカードリーダーが撤去された跡が残ってたので八王子所属だったかもしれない。
アルピコ交通(松本電鉄バス)11021
タウンスニーカー南コースで運用に入ったポンチョ
アルピコ交通(松本電鉄バス)10720
アルピコ交通(松本電鉄バス)10131
元山陽バス1167
浅間線チンチン電車ラッピング。
松本電鉄創立90周年記念としてかつて松本から浅間温泉を結んでいた路面電車をイメージしたラッピングバス。
アルピコ交通(松本電鉄バス)10523
自社投入のブルーリボンHIMR
アルピコ交通(松本電鉄バス)99502
元京成バス系列
露出もだいぶ落ちてきたのでこれくらいにして宿へ引き上げることに
B-ぐる千駄木・根津ルート迂回運行
※9月7日分
9月6、7日と文京区コミュニティーバスB-ぐる千駄木・駒込ルートの迂回運行が行われたので7日の午後から行ってみる事に。
この迂回運行に伴い白山下から日本医大前までの各停留所は休止扱いになった。
日立自動車交通1073
迂回運行時はこのような表示を出している。
白山下臨時バス停
至ってシンプルな形
白山下臨時バス停から迂回ルート(右の細道)に入る。
向丘一丁目交差点にて
通常、本駒込方面からこの交差点で左折するが迂回運行では東大方面から右折して正規のルートに入る。
サボによる掲示もあったので通常の表示を出して運行する場面もあった。
京王バス調布市花火大会臨時便2014
※8月24日分
この日は調布市花火大会に併せ、12時頃から17時頃まで日活線(調41)で臨時で増発が行われ、中野と永福から応援が来た。
L21025
臨時便開始直後は通常便と同様、レインボーⅡ(KR)での運行。
D40341
13時台後半くらいに永福のCNG車の運行も
L21026
LEDが切れているが花火表示での運行する車も
D30615
A40257
時間によっては中野からの車が2台運行に就いていた(A40257、A40256)
D11301
日活線の臨時で初めてエルガハイブリットが入った。
L20614リア
L20615リア
L20615
15時台になると調布所属の大型車も運用に就く事になった
L31310
D30611
L40617
L20614
D40342
(すべて調布駅南口にて撮影)