永福町、新宿散策
※6月15日分。
この日は永福町~新宿を回ってみることに
まずは永福町にて
京王バス東D30262
松ノ木線(高45、新02)用のエアロミディ
京王バス東D40402
元南大沢所属。
京王バス東D40338

伊那バス23183
新宿~伊那線の送りこみ。
(※すべて公道より撮影)
この後は方南線(宿33)で新宿へ

東京空港交通207-40472R5
成田~ホノルル線宣伝ラッピング

諏訪バス30365
アルピコグループの諏訪バス
新宿~諏訪・岡谷線

小田急箱根高速バス3283
ハイアットリージェンシー東京シャトルバス代走。

京王バス東D30729
ワクワクビレッジラッピング。
永福所属のはおそらく初撮影。

都営バスD-F461(杉並)
今回もやって来た杉並のF代。
宿91でのF代は初。

京王バス東D30731
ヒルトン東京シャトル代走。
この日、何回か見た車両。

沼津登山東海バス沼津230い896
三島エクスプレス沼津登山東海便。

川中島バス40462
アルピコグループの川中島バス
新宿~長野線。

都営バスC-F447(新宿)、京王バス東D31109
こちらは歩道橋より。

関東バスD7106
丸山のブルリⅡ(KV)。
サイドメインで流してみた。

東京滋賀交通5335
いきなりデカいのが。
足立22ナンバーだったので思わず撮ってみることに。

新東海バス伊豆230あ966
こちらは新東海便の三島エクスプレス

小田急バス10-A359
再びの宿44。
武蔵境エリアでも撮ってみたいところ。
このあとは新宿西口をふらふらしつつ、帰宅。
ちなみにこの日はD40251、D40252は動いていなかった。
小田急バス 新宿よみうりランド線撮影&よみうりランド、新百合ヶ丘界隈散策(後編)
新07で新百合ヶ丘(以下新ゆり)に出てふらふらと。

04-E9079、13-E9336、03-E9057
間に挟まれるE9336(登戸営業所開設と同時に投入した車両)
05-F9110
新百合ヶ丘総合病院行き直通バス

ロータリーにズラッと並ぶエルガ。
(左から04-E9079、13-E9336、03-E9057、04-E9062)

東急バスNJ868
ぽつんと東急バスもいたので。
ワンステップのスーパーロング車に見慣れたせいか、同じワンステップの標準尺の車を見ると違和感を覚える。
これくらいで他の場所へ行くことに

寺尾台団地からの眺め。
右端に調布市文化会館たづくり、左端に田無タワー・・・。
もっと天気が良ければ秩父の山々も見えるのだろうか?
このあとのバスでよみうりランドへ戻ることに

10-B364
午後便の新宿よみうりランド線。
新宿発の春シーズンの運行はこれが最後だった。

03-E9038、10-B364
このあとの復路の新宿行きに乗り調布へ。

調布駅北口交差点にて
日が長いうちにこの構図で1回やってみたかった。
小田急バス 新宿よみうりランド線撮影&よみうりランド、新百合ヶ丘界隈散策(前編)
この日は小田急バスの一般乗合路線の中で1番長い、季節運行便の新宿よみうりランド線&登戸営業所開設に伴い、設定された系統などを中心に回った。
まずはよみうりランド界隈を。

F123
この日のiバス平尾団地~よみうりランド丘の湯ルートにリエッセが入った。

10-B364
この日の新宿よみうりランド線はB364だった。
またこの日は今年の春シーズン最後の運行日でもあった。

引いてもう1枚。
(ここまですべてよみうりランド坂下~よみうりランド間にて)
移動してよみうりランドバスロータリーへ

13-E9340、03-E9045
無理やりだが、10年違いの並び。

10-B364
午前便復路。
このまま新宿へ向かって午後便まで若林営業所(小田急シティバス世田谷営業所)で待機する。

13-E9340
E9340単体。
登戸営業所関連で10台増車された。
後部座席の配置は1列ではなく2列で、アリソンAT。

10-E9310
登戸営業所開設と同時に設定された読01矢野口駅行き。
寺尾台団地~(読売ランド前・京王よみうりランド)~矢野口のアクセスがしやすくなったものの、本数がまばら。
夕方の新宿よみうりランド線まで時間があるので他のところへ行くことに
次回へ続く
小田急バスフェスタ撮影
この日は6月から稼働を始める登戸営業所で小田急バスフェスタが開催された。

02‐C6018
まずは整備工場での車体上げ実演。
C6018は元々吉祥寺所属だったが後述のA6065の導入に伴い武蔵境に転属した。
ちなみに洗車機体験は02‐C6017(C6018同様こちらも元吉祥寺所属)が使用された。
続いては小田急バス各営業所からの車両展示。
小田急シティバスNo40
小田急シティバスのエアロクイーン
通称こけしバス。
F1018
空港連絡バスで使用されるエアロバス。
11‐F257
町田所属のブルーリボンシティハイブリット。
なんといっても注目を上げたのはこのF257。
13‐E9335
生田(→登戸)所属の最新式エルガ。
デイライト付き。
このイベント後にこのような仕様のエルガが一気に10台投入されたとか。
11‐D6058
狛江所属のエアロスター。
狛江管内では少数派の都市型ラッシュタイプ。
12‐C9329
武蔵境所属のエルガ
ノーマルタイプはこの車で最後。
12‐B3005
若林(シティバス世田谷)所属の12年式エルガミオ。
13年5月時点で唯一の3000番台。
13‐A6065
吉祥寺所属のエアロスター
先ほどの狛江所属のエアロスターとの違いは窓周りの処理が異なるほか、車内の一部の座席にハイバックシートが備えられている。

一般乗合車全景。
こうして並ぶと圧巻である。
続いて小田急バスグループからの展示。

11‐A9317
小田急バスからはきゅんた君号。
前面のきゅんたステッカーが貼られてからはイベント初参加。

江ノ電バス横浜251
江ノ電バスからは路線バスタイプのえのん君号。

箱根登山バスB182
箱根登山バスからはSkylite号。
車体は日野レインボーⅡ(KR)。
天井窓付きというこのイベントで最もインパクトが強かった車両。

小田急箱根高速バス1995
小田急箱根高速バスからはエヴァンゲリヲン号。

立川バスJ770
立川バスからは2台。
こちらは最近走り始めた聖おにいさん号。

立川バスM956
続いてリラックマバス3号車。
昨年春に上水所属から瑞穂所属になったの機に希望ナンバーを設定。
瑞穂所属になってからは初撮影。

この聖おにいさん号、実は一部の放送も聖おにいさんの声優さんが担当してるとか何とか。
その実演も行われた。

J770リア。
勿論リア側も撮影。
続いて会場から営業所の最寄りとなる向ヶ丘遊園駅までのシャトルバスを。

02‐E9016
専修大のスクールバス以外の車にもこのようなエプロンが掲げられたり、急きょ応援に来た車もいた。
(シャトルバスのみ向ヶ丘遊園駅にて撮影)
登戸営業所の場所は多摩沿線道路(多摩川)沿いにあり、登戸駅から徒歩15分で行ける。
また近くに多摩水道橋という橋がありその橋を渡ると県境を越え、狛江市に到達する。(小田急線の和泉多摩川からも歩ける距離にある。)
西東京バス、京王バス撮影
※5月25日分。
三週連続八王子へ。
西東京バスB50613
レシャー&ショッピングライナー。
西東京バスDH31274
羽田空港直行便。
西東京バスD20514
D20514は何度も見た記憶が・・・
西東京バスD50012
いずれも京王八王子駅前にて

西東京バスC20215
五日市所属の色幕レインボー(HR)
保健所前交差点にて

京王電鉄バスC20002、西東京バスA10703、C20216
時には電鉄カラー、多摩バスカラー、西東京カラーと3色の並びも見れた。

京王電鉄バスC20002、西東京バスC20207
本数があまり少ない今熊行き。

京王電鉄バスC20002、C20211
(八王子駅北口にて)
C20002が出てくるところを待ったがかれこれ2時間動かず、日も傾き始めたので退散。
東急バスe-liner、京王バス、都営バス渋谷界隈撮影後編
続いて東口界隈で都営バスメインで撮影。
大体渋谷所属のH代メインで撮影することに。

都営バスB-H154(渋谷)
いずれは消え行く景色。
旧・東横線渋谷駅。
撮影したこの日から線路の撤去作業が始まったようだ。
2ヶ月前とは大きく違い、なにか物足りないように見えてきた。

都営バスB-H154(渋谷)
東口交差点歩道橋から、六本木ヒルズと絡められるところがある。(一部加工)

都営バスB-H152(渋谷)
こちらはヒカリエ側より。
このあとは渋谷車庫までみんくるガイドをもらいに行き、用事のある場所まで都01に乗車。
東急バスe-liner、京王バス、都営バス渋谷界隈撮影前編
※5月24日分。
この日は都心方面に用があったので行きがてら渋谷で撮影をすることに
まずは西口にて
京王バス東A31223
東急バスH1181
e-liner8号。
ホントはもっと撮りたかったが、行きのバスの渋滞に捕まりあんまり撮影できず・・・。
東急バスH1181リア
都営バスD-H218(杉並)
H代幕車渋66。

東急バスT1139リア
弦巻所属の記念塗装ハイブリット。
これは前々から撮りたかったもの。

都営バスD-H227(杉並)、京王バス東A20321
東急東横南館とレインボー(HR)

東急バスH674
e-liner10号回送。
こちらはワンロマ車からの転用。
東口(次回に続く)はこちら














































































