埼京線E233系撮影
※8月15日分
埼京線で運行開始したE233系を見物&撮影。
ハエ104

ハエ123、ハエ110
左が1/80でLED表示が切れる編成、右が1/400でもLED表示が切れない編成

ハエ4
E233と205の比率は2013年8月15日現在で1/3となっている。

ハエ26
6扉車なしの205も既に小窓車が運用を離脱しているため大窓車の2編成に留まっている。
(以下中浦和にて)

E233系車内
E233系列としては初のグリーン地の座席モケット、側灯がクリアタイプに変更などと細かな点でも・・・

注目していただきたい点はE233系列としては初のLED蛍光灯の設置。
今後増えるE233系の標準スタイルとなる。

LCDの次駅案内表示のデザインも変更。
メトロでも見られるデザインとなった。(写真は始発駅停車中仕様)

ハエ102
今後も増えてゆくE233系、既に他線とのE233系との並びも増えてきていることに関してはこの先面白くなりそうなところである。
(戸田にて)
京王バスハイブリットバス撮影
国際展示場にて
都営車8両優等撮影その1
※8月8日分
都営車8両の優等狙い(ついでに幕車狙い)でつつじ5号(つつじヶ丘~柴崎間)へ
7707F
8両の橋本快速

8724F
8両の山口快速。
この山口快速の先行が橋本各停のため、調布~高尾山口間では橋本各停の代わりとして山口快速が走る。(ただし調布での山口快速→橋本各停の接続はなし)

10-310F
31T区急
久しぶりに撮った300R
どうも幕が来ないと焦り始める・・・

10‐200F
23T区急
諦めかけたころにやって来たので嬉しかった。
27T&39Tの折り返しを撮りに(おなじみの)柴崎4号へ

10-440F
39Tの折り返し
この後は相線へ
次回へ続く
川中島バス、長電バス撮影(その3)
※前回の続き
長野に来たのなら善光寺へ~ということで善光寺参りに
六地蔵
左端に写ってるのはぬれ仏(延命地蔵)

石畳の道からこのようにめぐりん号が。
長野駅に戻り再度撮影・・・。

長電バス1121
元川崎市バス
長電初の川崎市バスのHU/HT系列。

川中島バス40628
元遠鉄バス
なんだかんだで元遠鉄車は多く見かけた。

長電バス145
長野市内では早い段階で投入されたノンステップ。

長電バス791
エルガミオ(LR)ではなく、レインボーⅡ(KR)。

長電バス511、230
右のレインボー(KK-RJ)は生え抜き。

夕闇の中、信号待ちをする511。
ホントに数時間前のゲリラ豪雨は嘘のような夕暮れ・・・。
これをもってこの日の長野での撮影はお開き。
帰りのあさまで駅弁と限定のスジャータのアイスを堪能した。





























































































