特急踊り子114号に乗車してきました。(修善寺15:39発→東京17:46着)
修善寺から熱海までは5両編成です。
夕日が眩しかったです。
熱海で伊豆急下田からの10両編成を後ろに連結し、15両編成で東京に向かいます。
湯河原を出るころにはだいぶ空が暗くなってきました。
終点の東京駅に到着。夕方の帰宅ラッシュの時間帯です。
乗車日が平日だったということもあり、空席多数でした。
私は事前に指定席を予約していたので指定席車両に乗車しましたが、川崎から
サラリーマン風の男性が乗車してきました。指定席車両だというのに鬱陶しいと
感じました。修善寺から川崎まで乗務員による特急券拝見がなかったので、この
男性は特急券を払わずに品川か東京で降りてしまうのではと思っていましたが、
結局のところ川崎を発車して程なく乗務員が来まして、しっかりと男性から特急
料金を徴収していました。やはり乗務員による車内巡回は重要ですね。
(2017年12月18日乗車)
修善寺から熱海までは5両編成です。

夕日が眩しかったです。

熱海で伊豆急下田からの10両編成を後ろに連結し、15両編成で東京に向かいます。
湯河原を出るころにはだいぶ空が暗くなってきました。

終点の東京駅に到着。夕方の帰宅ラッシュの時間帯です。

乗車日が平日だったということもあり、空席多数でした。
私は事前に指定席を予約していたので指定席車両に乗車しましたが、川崎から
サラリーマン風の男性が乗車してきました。指定席車両だというのに鬱陶しいと
感じました。修善寺から川崎まで乗務員による特急券拝見がなかったので、この
男性は特急券を払わずに品川か東京で降りてしまうのではと思っていましたが、
結局のところ川崎を発車して程なく乗務員が来まして、しっかりと男性から特急
料金を徴収していました。やはり乗務員による車内巡回は重要ですね。
(2017年12月18日乗車)














