羽田事故 JAL機衝突後、操縦不能だった パイロット「衝突直前に一瞬何かが見えた」
1/12(金) 4:45 スポニチアネックス 配信より
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スポニチアネックス
羽田空港で海上保安庁と日航の航空機が衝突した事故で、日航のパイロットが社内の聞き取りに、衝突後の状況について「ブレーキなどを操作したが機能せず、操縦不能だと認識した」と話していることが11日、関係者への取材で分かった。
日航によると、パイロットはこれまで「衝突直前に一瞬何かが見えた。何かがすっと通るような違和感を覚え、直後に衝撃があった」「海保機は視認できなかった」などと話している。
また、国土交通省は着陸機が接近する滑走路に別の機体が進入した場合、管制官に画面上で注意喚起する「滑走路占有監視支援機能」について、アラームを鳴らすなどの改善を加える検討を始めた。
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最終更新:1/12(金) 4:45 スポニチアネックス
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JR新千歳空港駅「北海道の玄関」の歴史とこれから
日ハム新球場は千歳線の輸送も大きく変える
吉谷友尋 : 鉄道ライター
2023/04/11 4:30
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新千歳空港駅の改札を出てすぐの場所にある記念撮影スペース(写真:JR北海道)
ひっきりなしに飛行機が離着陸する北海道の玄関口と言えば、新千歳空港だろう。
年間の離発着数は15万回とされ、国内外から多くの旅客が訪れる。
空港から道内最大の都市、札幌へ向かう乗客が主に利用するのが、JR北海道の新千歳空港駅だ。
当駅は2022年に、開業30周年を迎えた。JR北海道による空港アクセスのこれまでの歩みと、今後の展望を見つめていきたい。
開業前の空港アクセス
新千歳空港が開港したのは、1988年のことである。
戦前より飛行場として重用されていた設備を更新し、同年7月20日に3000×60mのA滑走路を共用開始した。
新しいターミナルビルが完成した1992年に、空港直結の地下駅である新千歳空港駅が開業している。
新しい駅が開業するまで、空港へのアクセスには千歳空港駅(現在の南千歳駅)が用いられていた。
現在も石勝線と千歳線の接続駅として重要な役割を果たしている同駅だが、旧千歳空港のターミナルビルが廃止されたことに伴い、新千歳空港駅の開業と同時に現在の駅名に変更されている。
JR北海道に新千歳空港駅開業前の空港アクセス輸送について聞いてみると、快速列車を増やす前は特急列車で空港へ向かう乗客が多かったという。
特急では「エアポートシャトルきっぷ」を利用して千歳空港駅で下車する乗客と、道内の長距離移動をする乗客の住み分けがうまく行えず、列車の混雑が課題となっていた。
新たな駅が開業して以降は快速「エアポート」での輸送に切り替わり、特急で空港に向かう乗客は減少している。
→次ページ空港ターミナル直結駅として歩んだ30年
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私のコメント : 令和5年4月23日、新千歳空港が開港したのは、1988年である。
今後、更に、新千歳空港 周辺における防災対策に関しても、その利害関係者からの聞き取り作業が、自治体関係者、自衛隊OB 関係者、防衛省関係者から、必要とも 感じられる現況となってきている。
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「全部飛ばなくなった」「振替便9日までとれない」JAL機が羽田空港で炎上した影響で…新千歳空港発の後続便がストップ…Uターンのピーク迎え便の振り替え進まず 空港内には数百メートルの列ができ大混雑
1/2(火) 23:21 北海道ニュースUHB 配信より
「全部飛ばなくなった」「振替便9日までとれない」JAL機が羽田空港で炎上した影響で…新千歳空港発の後続便がストップ…Uターンのピーク迎え便の振り替え進まず 空港内には数百メートルの列ができ大混雑(北海道ニュースUHB) - Yahoo!ニュース 配信より
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新千歳空港発 羽田空港行きの日本航空機が1月2日夕方、羽田空港で海上保安庁の機体と接触し機体が炎上した事故の影響で、新千歳空港から羽田空港に向かう便に欠航が相次ぎ、帰省のUターン客などに影響が出ています。
炎上するJAL機(1月2日 羽田空港)
日本航空によりますと、新千歳発の羽田行きのJAL516便が2日午後6時ごろ、羽田空港で海上保安庁機と衝突し炎上しました。 乗客乗員合わせて379人(乗客は幼児8人含む367人・乗員12人)は全員脱出して無事でした。
羽田行きが欠航し 新千歳空港内には長蛇の列
この影響で新千歳空港では羽田行きの後続便、16便全てが欠航となり振り替えを求める利用客で大混雑しました。 「空港ではチケットの払い戻しや便の変更を求める客で、長い列ができています。一体何百人が並んでいるのでしょうか。列の最後の方はどこまで続いているのか全く見えません」(三宅 真人 記者)
欠航相次ぐなか、便の振り替えも難航
「全部飛ばなくなったので振り替えもどうするか全然何も決まっていない状況」(利用客)
「ずっとJALに乗っているので、ちょっと怖いなと思います」(利用客)
「振替便が9日までとれない。飛行機は考えてない。全然とれない。レンタカーで帰ろうかな」(利用客)
1月3日は帰省のUターンラッシュのピークを迎えるため航空各社とも便の振り替え作業は難航しています。
国土交通省は羽田の滑走路3本の運用を2日夜に再開させましたが3日以降も混乱は続きそうです。
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■新千歳空港発 羽田空港行きのJAL機が炎上 乗客は全員脱出 羽田行きの後続15便が欠航に 空港が大混雑 年末年始のUターン直撃
最終更新:1/2(火) 23:45 北海道ニュースUHB
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羽田空港JAL機衝突炎上 福岡空港でも欠航便相次ぐ
1/2(火) 21:18 福岡放送 配信より
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FBS福岡放送
2日午後5時50分ごろ東京・羽田空港の滑走路上で日本航空の旅客機と
海上保安庁の航空機が衝突した事故の影響で、福岡空港でも羽田行きの便の欠航が相次いでいます。
福岡空港によりますと2日に出発予定だった日本航空、全日空、スカイマークスターフライヤー
の計29便が欠航となっています。(20時46分時点)
羽田空港では現在もすべての滑走路が閉鎖されており、離陸も着陸もできない状況となっていて、
3日以降も欠航や遅れが発生する恐れがあります。
ホームページなどで最新の運航情報を確認するようにしてください。
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北九州空港の滑走路延伸工事が着工 物流の拠点化進む
最終更新:1/2(火) 21:43 FBS福岡放送
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