今年3月13日は九州新幹線が博多～鹿児島中央が開業し、新大阪～鹿児島中央との山陽・九州直通運転が実施される。
今、博多駅をはじめ新規開業を控えている駅は急ピッチで新築、改築が進めらている。
この前、博多に帰省した時びっくりしたのが博多駅。以前よりもパワーアップした博多口の顔が出来上がっていました。
かつての井筒屋や撤退させられ、阪急デパートや東急ハンズ、レストラン街などができる。
一方、こちらは久留米駅。鹿児島本線久大本線の分岐駅である久留米駅もいつの間にか橋上駅にかわっていました。
↑JR久留米駅（10月末撮影）
↑右側が高架の新幹線が見える。下は新八代行リレーつばめ号
↑かつて2番線からの発車が多かった久大本線の車両（ｷﾊ220系）は2面2線の1番線から発車。橋上駅になるとなんだか暗くてさみしくなってしまう。
↑鳥栖～熊本～新八代間の現在の主役815系。いまや本線も2両編成のワンマン。どことなくさみしさを感じてしまいますね。
あと2カ月余りで、九州もがらっと変わりますね。
変わってほしい反面、変わらずにいてほしいものと交差して気分は複雑です。