今日は、得意先の方と一緒に山梨県は甲州市、「勝沼ぶどう郷」へ行ってきました。今日の行程はこんな感じです。
①ホリデー快速ビューやまなし号（215系）に乗る
②中央本線旧線のトンネルを歩く
③甲州ワインを味わう
④石和温泉の足湯を堪能す
⑤特別急行はまかいじ号に乗る
①～⑤を今週は順に紹介していきたいと思います。
今日月曜日は①２１５系について
まずは自宅を出て、急行新宿行に乗車し、町田へ。町田から当駅始発の特急ロマンスカーさがみ号新宿行に乗車しました。この車両は前面展望ができる10000系。もちろん前もって前面展望シートをゲットしていました。
↑町田駅始発のさがみ66号新宿行
新宿駅で、お得意先の方と合流し9時06分発のホリデー快速ビューやまなし号に乗車します。形式はオール二階建て仕様の２１５系です。今回は奮発してグリーン車の二階席を指定しました。普通車は向かい合ったboxシートに対し、グリーン車はリクライニングシートです。とは言っても快速車両なので、特急型とは異なり、特急の普通車といった感じでした。でも満足。秋の甲州路の車窓を二階席からゆっくりたっぷりと満喫することができました。
↑215系小淵沢行（勝沼ぶどう郷駅）
11時前に勝沼ぶどう郷駅に到着。ここから、平成9年から使われなくなった旧下り線路の大日影トンネルを歩きに行きました。
ここからは、また明日紹介します。
○２１５系電車とは？○
増加する東海道本線東京口 の遠距離通勤に対応し、着席サービスと並行する貨物線を活用した速達サービスを提供するための定員制ライナー列車 「湘南ライナー 」・「湘南新宿ライナー（現・おはようライナー新宿/ホームライナー小田原）」で運用されることを目的として、211系 の2階建て グリーン車 をベースに設計されている。そのため、着席定員の増加を基本コンセプトとしており、両先頭車を除く全車が2階建て構造（ダブルデッカー）となっている。普通車 1両の座席定員は最大で120名に及ぶ。普通車の座席 はすべてボックス式クロスシートである。
○現在の運用○
通勤ライナーと快速「アクティー」の運用も離脱し、2004年
（平成16年）10月16日
のダイヤ改正で湘南新宿ラインの使用車両がE231系
に統一されたことから運用から外れ、定期運用は平日の「湘南ライナー」、「ホームライナー小田原」、「おはようライナー新宿」のみとなった。これら通勤ライナーが運休となる土休日は定期的な営業運用が無く、品川
～茅ヶ崎
・国府津
間を回送
列車として移動するのみである。ただし、これまでと同様に観光シーズンにはホリデー快速「ビューやまなし」、臨時快速「伊豆」等の運用が組まれており、波動用車両としてその独特の車内設備を生かしている。