タイムリミットが迫る国鉄急行型気動車キハ５８。
そこで、島根県松江市に住む知人と、急遽キハ５８型を求めた旅を企画してしまった。神奈川に住む私にとって、最も近くで乗車できうる急行型気動車は、東北地方。仙台～山形～新潟をまたにかけたプランである。
社会人になるとよく、「お金はあるけど時間がない」と聞く。確かにその通りだ。（お金がないときも多いが・・・・）
学生時代は、「時間はあるけどお金がない」とよく言っていたものだ。松江の知人の帰路を考えると、2日間しか時間がとれないので２日間を満喫できるプランをじっくり考えました。
【１日目】
東京 東北新幹線はやて・こまち3号(八戸・秋田行）
↓
仙台 陸羽東線経由 臨時快速（全車指定）
↓ 『おもいで湯けむり号』キハ５８型
↓
新庄 奥羽本線山形新幹線つばさ118号（東京行）
↓
米沢 米坂線 普通坂町行
↓ キハ５２＋４７ またはキハ５８？
↓
坂町 羽越本線 普通
↓
村上 
瀬波温泉でしばし休憩
↓
↓ 羽越本線 普通新潟（キハ40系）
↓
新発田 宿泊
【２日目】
新発田 羽越本線 普通酒田行（キハ40系）
↓
↓
坂町 米坂線 普通米沢行
↓ キハ５２＋４７ またはキハ５８？
米沢
↓ 奥羽本線山形新幹線つばさ110号（東京行）
東京
って感じです。短時間を有効に移動するかなり贅沢な旅です。
もちろんメインは国鉄色（修学旅行用）にリメークされた快速おもいで湯けむり号！！そして、窓を開けてゆっくり国鉄気動車に揺られるローカル線の米坂線。秋以降は、近郊型？新型軽快気動車の投入で、大幅に車両が入れ替わってしまします。その意味では、今回が最後の国鉄型ＤＣを追い求める機会になるだろうと思います。満喫し、自分の記憶に焼き付けたいと考えています。
それでは、また詳細はＵＰします。