2008年1月 『四国バースディきっぷ』で訪ねたキハ５８
2008年3月のダイヤ改正で、四国内で運用についていたキハ58系急行型ＤＣが新型軽快気動車に置き換えが進んでしまった。
今回、記載させていただくのは今年1月の訪れた四国内でのキハ５８の画像である。
●高松～今治（普通）
↑高松駅に運転所から入線。折り返してただ今、運転準備中。正面の顔にもくたびれを感じる・・・
↑隣のホームからの撮影。２両編成ながら、急行型は優等列車の仲間。
絵になる。夜の出発を待つキハ５８急行型は、どこかさみしく感じてしまった。
キハ６５が先頭。座る席はやっぱりキハ５８がいいな。
●阿波池田～高知（普通）
↑新改駅：スイッチバックで入線。キハ５４の後に連結されています。豪華３両。こんな山中でも普通列車は立ち寄り停車します。
↑誰もキハ５４のロングシートには座りません。チーズ（犬）はかわいいけどロングシートはごめんです。なぜに四国は気動車にロングを好むのか理解に苦しみます。
↑繁藤駅にて岡山行特急南風２号と行き違い。いつまでも見たい風景だ。
★★★２００８年３月改正以降のキハ５８の運用★★★
【予讃線】
松山 ６：２７発━八幡浜８：３４着キハ３２＋キハ５８＋キハ６５（※１）
宇和島８：４３発━松山 １１：５１着キハ５８＋キハ６５＋キハ５４（※２）
（※１）キハ３２は伊予大洲まで
（※２）八幡浜でキハ５８＋キハ６５を増結
【土讃線】
阿波池田 ５：３３発━伊野８：０９着キハ２８＋キハ５８＋キハ５８＋キハ５４
高知 ５：２７発━阿波池田７：５１着キハ２８＋キハ５８＋キハ５８
伊野 ８：４９発━高知９：１０着 キハ５４＋キハ５８＋キハ５８＋キハ２８
いつまでもいつまでも走ってもらいたい
“往年の急行型ＤＣキハ５８”
今年中にまた四国に行き、キハ５８の４０余年の車両をいたわり、癒されたい。現在四国行の行程を検討している最中である。
みなさんも是非、気動車王国の四国へ。
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