JR京浜東北線 蒲田駅近く 人身事故

2009年12月３日６時57分ごろ、東京都大田区のJR東海道線蒲田駅近くで、線路に立ち入った男性が東京行きの寝台特急サンライズ瀬戸・出雲にはねられた。同線が熱海～東京間で、JR京浜東北線が大船～大宮間のいずれも上下線で８時ごろまで一時運転を見合わせた。


　この影響で、いつも利用している東急池上線は大混雑でした。

JR東海道線 蒲田駅近く 人身事故

2009年12月３日６時57分ごろ、東京都大田区のJR東海道線蒲田駅近くで、線路に立ち入った男性が東京行きの寝台特急サンライズ瀬戸・出雲にはねられた。同線が熱海～東京間で、JR京浜東北線が大船～大宮間のいずれも上下線で８時ごろまで一時運転を見合わせた。


　雨だったので心も暗くなり、線路内に立ち入ってしまったのでしょう。ご冥福をお祈りいたします。
　ここの踏切事故は昔からあるにもかかわらず、JR東日本は放置状態です。たくさん儲かっているのに、なぜこういうところにはお金をかけないのでしょうか？本当不思議です。

JR山手線 西日暮里駅 人身事故

2009年12月１日23時56分ごろ、東京都荒川区のJR西日暮里駅で人身事故が発生。山手線の内・外回り電車が運転を見合わせていたが、12月２日０時51分に再開した。


　師走恒例の酔っ払いでしょうか？原因が気になります。

JR東海道線 東京～小田原間 運転見合わせ

2009年12月１日12時30分ごろ、横浜市保土ケ谷区岩井町のJRの保土ケ谷駅構内で人身事故があった。JR東日本横浜支社によると、この事故の影響で、12時30分ごろからJR横須賀線の東京～逗子間と、JR東海道線の東京～小田原間でそれぞれ上下線の運転を見合わせていたが、13時過ぎに再開した。

JR横須賀線 保土ケ谷駅 人身事故

2009年12月１日12時30分ごろ、横浜市保土ケ谷区岩井町のJRの保土ケ谷駅構内で人身事故があった。JR東日本横浜支社によると、この事故の影響で、12時30分ごろからJR横須賀線の東京～逗子間と、JR東海道線の東京～小田原間でそれぞれ上下線の運転を見合わせていたが、13時過ぎに再開した。


　いよいよ、毎年恒例師走の人身事故ですね。増えないことを祈ります。

東京メトロ銀座線 溜池山王～赤坂見附間 線路付近で火花

2009年11月24日８時38分ごろ、東京メトロ銀座線の溜池山王～赤坂見附間で、浅草行きの電車の運転士が線路付近で火花を見つけ、赤坂見附駅に停車した。同線は渋谷～三越前間で運転を見合わせていたが、安全が確認されたため、同９時38分に全線で運転を再開した。これに伴い、４万６千人に影響が出た。


　さすがに銀座線は古すぎて、ガタがきているのでしょうか？

JR山手線 目黒駅 人身事故

JR目黒駅で発生した人身事故で運転を見合わせていた山手線外回り電車は、2009年11月16日９時50分に運転を再開した。


　青色LEDの効果はあまり無いようですね。

JR埼京線 中浦和駅 人身事故

2009年11月９日13時ごろ、さいたま市南区鹿手袋一丁目のJR中浦和駅で人身事故が起き、埼京線の大宮～大崎間で上下線とも約40分間にわたって運転を見合わせた。埼京線では同日朝にも新宿駅で起きた信号トラブルの影響でダイヤが大幅に乱れた。


　いい加減ホームドア付けませんか？>>JR東日本様。６日に同じ駅であったばかりですよ！埼玉県民はほっとけばいいという感じなのでしょうか？

JR山手線 池袋駅 急病人

2009年11月９日８時37分ごろ、JR山手線池袋駅構内で急病人が発生した。この影響で同線は内・外回りで運転を見合わせている。


　これは仕方ないですね。同情いたします。急病人が出るような満員電車を放置しているJR東日本に問題あり。

JR埼京線 新宿駅 信号再トラブル

2009年11月９日６時37分頃、JR埼京線新宿駅で信号トラブルがあり、同線は大崎～大宮駅間の上下線で運転を見合わせた。
６時55分頃に一時、復旧したが、再びトラブルが発生したため８時24分から運転を見合わせている。
同じ線路を使う湘南新宿ラインも再び運転を見合わせている。


　本当、どうしようもないですねJR東日本。どういう工事してるんでしょうね？運賃は下げないくせに、工事コストは削減してるんでしょうね、天下りの役員に給与を払うために。