東急田園都市線 市が尾駅 人身事故

2009年12月11日７時50分ごろ、東急田園都市線の市が尾駅（横浜市青葉区）で人身事故があり、上下線で一時運転を見合わせていたが、９時13分に全線で運転を再開した。


　朝から田園都市線で人身事故です。今日の夕方から夜までの再発の可能性がありますので、沿線にお住まいの方は早めに帰宅しましょう。



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東京メトロ東西線 早稲田駅 人身事故

2009年12月11日６時39分ごろ、東京都新宿区早稲田南町の東京メトロ東西線早稲田駅で人身事故があった。この影響で、東西線は中野～九段下間で運転を見合わせていたが、同７時21分に再開した。


　なにげに東京メトロ東西線はトラブル多いですね。沿線に住む場合は、検討したほうがいいかもしれません。

東急田園都市線 つきみ野駅 人身事故

2009年12月９日19時25分ごろ、神奈川県大和市つきみ野５丁目の東急田園都市線つきみ野駅で人身事故があった。東急電鉄によると、田園都市線の長津田～中央林間の間で上下線の運転を見合わせていたが、20時45分ごろ、全線で運転を再開した。


　今日は本当にブログ更新ラッシュです。民主党は人身事故対策を早く実行するべきです！

JR武蔵野線 東浦和～東川口駅間 人身事故

JR東日本大宮支社によると、2009年12月９日18時９分、JR武蔵野線の東浦和駅と東川口駅の間で人身事故が発生し、武蔵野線の上下線で運転を見合わせたが、同19時49分、上下線とも運転を再開した。


　JR武蔵野線はノーマークでした。強風で運休というイメージが強かったので。

JR中央快速線 四ツ谷～御茶ノ水駅間 人身事故

JR東日本によると、2009年12月９日17時15分ごろ、中央快速線の四ツ谷駅と御茶ノ水駅の間で人身事故が発生し、中央快速線の東京～高尾間の上下線と、各駅停車の千葉～中野間の上下線で運転を見合わせた。快速、各駅ともに17時50分過ぎに復旧した。最大で約40分、遅れている。


　今日は人身事故多すぎです。

JR京浜東北線 さいたま新都心駅 人身事故

JR東日本大宮支社によると、2009年12月９日10時43分ごろ、さいたま新都心駅で人身事故があり、京浜東北線が南浦和～大宮、高崎線が上野～高崎、東北線が上野～宇都宮間で運転を見合わせた。11時34分ごろ、運転を再開した。


　年末に向けて人身事故が多くなってきました。早めの出社と帰宅を心がけましょう！人生で一番無駄な時間を過ごすことになります。

JR中央線 西荻窪駅構内 信号トラブル

2009年12月９日５時３分ごろ、JR中央線西荻窪駅構内で信号トラブルが起きた。この影響で、中央線は快速電車の運転を半減させている。


　朝からやってくれますね。沿線住民の方お疲れ様です。

JR山手線 五反田駅 人身事故

2009年12月８日８時35分ごろ、東京都品川区東五反田１丁目のJR五反田駅の山手線で人身事故があり、同線の外回りと並行して走る埼京線全線が運転を見合わせている。内回りも約10分間止まった。


　朝から厳しいですね。ご冥福をお祈り致します。完全に青色LEDの効果は無いに等しいですね。

西武新宿線 井荻～武蔵関駅間 信号故障

2009年12月４日３時20分ごろ、西武新宿線井荻～武蔵関駅間で信号故障が起きた。このため同線は、西武新宿～田無駅間で始発から上下線ともに運転を見合わせている。田無～本川越駅間で折り返し運転をしている。


　天候も良い日なのに、信号故障とは珍しいです。しかもいまだに不通。人為的に切ったかネズミが齧ったのでしょうか？

東武伊勢崎線 竹ノ塚駅踏切 人身事故

2009年12月３日18時ごろ、東京都足立区西竹の塚１丁目の東武伊勢崎線竹ノ塚駅踏切で、浅草発大田行きの区間急行列車（６両編成）に男性がはねられた。東武鉄道によると、上下線計30本が運休するなどし、同日20時半までに約３万５千人に影響した。
警視庁竹の塚署によると、男性は50代くらいでまもなく死亡が確認された。現場の踏切は2005年に４人が死傷する事故が起きた「開かずの踏切」として知られ、現在は東武鉄道の警備員が常駐している。男性は警備員の静止を振り切って飛び込んだといい、自殺とみている。


　警備員を振り切って自殺とは・・・民主党は日本の年間自殺者数を把握しているのでしょうか？