新居から

１階北側の窓からです

２階から

オフトレイルはかなり雪の山の中になってきました・・・

アンヌプリはとっても雪が多いです♪

車の話しなんですが・・・・・

お気づきの方もあるようですが、実は、ずっと愛用していたノアが車検を通すのに高額な費用がかかってしまうことが判明し、昨年６月、デリカのＤ５に乗り換えてしまいました。

選んだ理由は、トヨタのワンボックスの最低地上高が低いだけでなく、フロントバンパーが物凄く地面に近いので、ローソンの駐車場に入れないとか、ご近所のノアのバンパーが路肩に寄せられた雪を突破できず、破損してしまったなどの状況から、やむなくトヨタを諦めたというのが実情でした・・・・　(´；ω；`)ｳｩｩ

ところが、このＤ５、ものすごく頼もしく、ロックモードにすると、ヘッドライトの高さまで積もった雪道でもラッセル車のように進んでいきます。路肩に押し固められた氷雪に突っ込んでいっても、軽く無傷で突破してくれます♪

ニセコには最適な車でした♪

さて、仕事で乗っているのが、写真のフィールダーなのですが、実は、今シーズン４回も亀になってしまい、仕事先で何度も動けなくなってしまいました。スコップで掘り出したり、ジャッキで持ち上げたり、忙しくて時間が勝負の時にさんざんな目に・・・・

結果、２０年以上、トヨタ車を乗り続けて来たのですが、ついに、全て、お別れの時が・・・・

業務用の車、月末にＲＶＲになります・・・・

理由は、デリカと同じ、４ＷＤのロックモードがついているからです。

今年の雪だと、燃費を重視して車高を下げた車だとか、空力性能を上げるため、フロントバンパーのロードクリアランスを下げたり、デザインを重視した大型グリルとかの車をニセコで乗るのは無理・・・・

ただ、トヨタで探すと、ハリアーやランクルくらいしかないんですよね・・・・・

しかも、べらぼうにお高い・・・・・・　

ＣＨＲは最低地上高低いから、問題外・・・・・

トヨタって、いつから雪国を無視した車づくりになっちゃったんでしょう・・・・・

日産は、知り合いが二人、Ｘトレイル買ったのですが、すぐに乗り換えてしまいました・・・

なんか、年寄りにはシステムとの相性が悪かったようです・・・・

スバルは全く値引きしてくれず、しかも、下取り価格が三菱より２３万円も安くて、諦め。

で、結果として、三菱が３台になることに・・・・

もう１台はパジェロミニ・・・・・

古い車ですし、燃費も悪いですが、こいつも、雪道では最強です・・・・・♪

6項ハ

札幌で１１名のお年寄りが火災でお亡くなりになってしまいました。

ご冥福をおいのりいたします。

このような火災のたびに、「スプリンクラーが付いていなかったのか？」

と、インタビューする記者の声や、不勉強ないいかげんなコメンテーターの発言を耳にします。

消防的には、５項ロという分類の共同住宅という扱いだったので、スプリンクラーは必要ありませんでした。

と、応えておりました。

不勉強な記者が、なぜ、老人ホームとして、スプリンクラーの指導をしなかったのか？と、問い詰めていたのですが、

この施設、実態は軽費老人ホームというものに該当していたように思われます。

だとすれば、この分類は法的に６項ハというものになり、６０００平米以上の建物にスプリンクーが義務化されます。

つまり、４００平米程度のこの建物にスプリンクラーは義務設置ではありませんでした。

本来ならば、火災が発生すると、自動火災報知設備が作動し、大音響でベルが鳴動します。

で、慌てて避難するか、消火器を持って、初期消火を行う・・・・

これが、自力で動ける人たちが住んでいる建物の火災対応への設備的補完です。

私は、自動火災報知設備が気になってしかたありません。

ベルが大音響で鳴動していたのに、避難できなかったのでしょうか・・・

ベルはなったのに、避難できなかったのでしょうか？

避難経路はどうなっていたのでしょうか？

本来旅館として使われていたのであれば、消防設備的には、避難できるだけの余裕があったはずなんです。

それでも、多数の方が亡くなってしまった・・・

自動火災報知設備が気になってしょうがありません。

残念ながら、専門家と称する人達は、誰もそのことを指摘していません。

安全を考えれば、すべての建物にスプリンクラーを付ければ良いのは勿論です。

ただ、あの施設に普通の設備会社が、スプリンクラーを付けると、数百万円以上の費用がかかるのではないでしょうか？

しかも、そんな工事をできる能力のある人材は北海道内には限られており、仕事が追いついていません。

平成２７年に法律が改正され、スプリンクラーの設置がとても厳しくなりました。

自力歩行困難者が一定数以上いるような介護施設は、スプリンクラーを今年の３月末までに取り付けなければなりません。

財政的に厳しい、小さな施設は、３月末で閉鎖せざるを得ないところも・・・・

スプリンクラーの設置には、一定額の公的補助金は出るようですが、やはりそれだけでは、運営は厳しいようです。

ニセコ防災にも、旅館や介護施設から、消防設備の相談が多数来ており、赤字覚悟で、お受けしたケースも多々あります。

消防士時代の思考から抜け出せず、会社としてはやっていけないような仕事を御請けしてしまいましたが、

普通の会社がそんなことをしてしまったら、おそらく倒産です。

うちの会社いつまで、持つかなあ・・・・・

オフトレイル準備完了です

ニセコ防災の仕事も、なんとか、一段落・・・💦

引っ越しと、片付けもなんとか・・・(;^_^A

オフトレイル、とりあえず、泊まれるようにはなりました。

なお、諸般の事情から、しばらくの間、じゃらん等への掲載は行わず、

メンバーズ貸別荘、TAJ関係者用テレマーカーズロッジ、ブログ読者様限定貸し切り施設という感じで運用してまいります。

長い間、ブログを更新せず、申し訳ございませんでした。

いや、本当に忙しかったんです・・・・　m(_ _)m

ちなみに、まだ、電話回線がつながっておらず、Wi－Fi回線でかろうじてネット環境に入っております・・・・

場所は、樺山小学校のそばで、ほたるというロッジから路地に入ってもらうと、左前方に見えます。

北海道虻田郡倶知安町字樺山１０６－２７　　電話０１３６－２５－４３２６

ひらふスキー場まで、車で約５分。前の場所より、約５００ⅿ、スキー場より離れてしまいました。

その分、アンヌプリスキー場には近づきましたが・・・・

というわけで、外観。

寝室１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

寝室２

リビングスペース　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ダイニングスペース

キッチン（三口ガスコンロの本格サイズです）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

備品（電子レンジ、電気釜、ポット、冷蔵庫（本格サイズです）

食器類

鍋

あと、お鍋用のコンロと土鍋もあります。

消耗品

洗面所とお風呂（洗濯機は７キロ用です）

玄関（スキーやボードとかたくさん置けます）

ロフトとソファーベッド

２階は２ベッドルームとロフトに、最大８名、通常は６名までが泊まれます。

トイレが１階と２階に１個づつあります。

お風呂が一坪サイズなので、ちょっと狭いですが、

車で、付近の温泉とかを上手に活用していただくという感じでお願いします。

駐車スペースは玄関前に３台くらいは楽に止まれて、

それ以上だと、隣の本宅の方（徒歩３０秒）に止めてもらう感じでしょうか・・・・

本宅の方はまた、後日ご紹介します。

お問合せはオフトレイルのアドレスか、０９０－４４３７－７７９９までどうぞ・・・・

もう大丈夫

アンヌプリ山頂です

ゲレンデはほとんど、どこに滑って行っても大丈夫♪

今年は、早いですよお♪

お庭の木です

オフトレイル、なんとか今年中に完了できそうな感じです・・・・

(;^_^A

まだ、決定ではないのですが・・・

ドカ雪

昨日、朝、ちょっとだけ初滑りをしてきました。

しらかばコースです

センターから、メインゲレンデを見た方向です。

で、温度計です・・・

これ、新しくなってないか・・・・？

雪国

本格的なウィンターシーズンです♪

お庭の雪を除雪するのに、除雪機の登場です。

今年から、除雪用のお古のスキーウェアが変わりました。

上着は、1５年もののマムートです・・・(;^_^A

仕事で、ニセコモイワスキー場の下に良く行くのですが、ピステをかけていました。

みんな、オープンに向けて、追い込みです♪

大雪です

ここ二日間、降りっぱなしです。

車と、道路、こんなです。

旧スコットの跡に建っているスカイマンション、

足場が取れ始めました。

アルペンコースです。

なんか、もう、滑れそうですね♪

毎年のことながら、ハイクアップして、

滑っている人いますね・・・

3センチ

山の方は、昨日のお昼頃から、雪っぽかったのですが、ついに、ニセコ近辺の平地にも雪が降りつもりました。

学校の後ろに見えているゲレンデはヒラフの下半分です。

一番喜んでいるのは、お隣の人たちですね・・・・

小雪

朝、ちらちらと小雪が・・・・

道路はまだ、雪が融けてますが、

小学校のグランドはうっすらと雪が・・・

で、ゲレンデは下の方まで白くなってきました・・・・

いや、また、溶けるとは思うのですが、

センターコースとか、上の方は結構根付いてしまうかも・・・・

本気で２３日オープンするかも・・・・・

冬の準備

先週ですが、ボンネットに雪が・・・・

慌ててタイヤを交換して、仕事に使う２台はスタッドレスです。

日によっては、こんな感じです・・・・・

お隣に建築中の事務所兼宿泊室兼自宅、すごい勢いで進んでいます・・・・

先週の火曜日に棟上げを始めて、

床下の断熱はこのスタイロフォームの上にグラスウールを敷きます。

床暖房とかでエネルギーを出来るだけ使わないよう、超高断熱設計です。

煙突もできて、ここまで、延べ９日です・・・・

多い日には、大工さんだけで７人、設備屋さん二人、電気屋（ニセコ防災関係者）二人

・・・・・・・・・(;^_^A

工事開始が遅れて心配していたのですが、すごい勢いで挽回しています。

さすが、地元の建築会社。

手配力が違います♪

１２月中旬からのオフトレイルへの宿泊、なんだか、大丈夫そうです(^^♪