2回目で、だいぶ折り合いがついてきました。

160センチの板なので、やっぱ短いですね。

 

良い点

 小回りが容易♪

 外に出すと、すぐに戻ってくる♪

 切れあがったり、ずらしたり、制御が容易♪

注意点

 テレマークポジションで反発を利用するには、ちょっと板が固め。

 板が短いので、春雪の不整地で高速ターンをすると、バランスを取るのに筋力が必要。

悪い点

 大回りができない(できるが、ずらしの調整が面倒くさい)

 中回りはずらしが必要。

 不整地での中回り以上は苦手。

 

結論

 硬めのバーンで、短い距離を小回りで滑るのが得意のよう・・・・

 お勧めのゲレンデ、菅平、ブランシュ、那須近隣エリア

 お勧めしないスキー場、ニセコ

 

 ・・・・・・😢

 ・・・・・・

 

小回りに絞って、演技するには最高の板だと思います。

ある意味、目的どおりの板でした。

が、ニセコじゃあ、使わないかなあ・・・・・

 

アルペンコースの上部でブッシュが出始めました。

 

 

頂上近くは、まだまだ、雪だらけです♪

 

 

ついに、入手しました(^^♪

160センチ、ウエストが超せまい・・・・・

NTNビンディングです。

 

さっそく乗ってみたら

・・・・・・

???

・・・・・・

ちょっと踏むと、ゴンって反発が帰ってくる・・・・・

外に出して踏むと、クルンッて回って、反対側にすっ飛んでいく・・・・・

 

アルペンポジションで踏むと、それなりに回れるが・・・・

 

そっと、踏んでみると、反発が帰ってこない・・・

 

ゆっくりと、力を入れて(筋力を使って)踏み込むと、

いい感じで帰ってきた・・・

(^^♪

少し、折り合いがついてきた(^^♪

 

いや、これ、前後差のあるテレマークポジションだと、

かなり、筋力を使わないと、使いこなせないんじゃないか???

・・・・・・・

 

高齢者向きじゃないかも・・・・

 

もうちょっと、板と話し合いをしてみます・・・・

 

今年も、スーパーバンプスが開催されました

8時30分で駐車場がいっぱいでした。

 

スーパーコース脇の亀裂が大きくなってます。

この下も、そろそろ閉鎖ですね・・・

 

滑っていたら、高梨さんが滑ってきました。

3ピン、革靴、細板で、ひょいひょい滑っていきます♪

 

やっぱ、違う世界にいるよなあ・・・・

 

 

 

 

昨晩、少し寒いなあって思っていたのですが、

樺山小学校の屋根にもうっすらと雪が・・・

ナナカマドの枝にも・・・

舗装道路で日の当たる場所は、暖まっているのですが

日陰の所は、微妙に滑りそうです。

 

 

 

今朝のお庭

 

除雪していたところは、雪がなくなり始めました。

道路や、家の前の舗装したところは、雪がなくなってます。

裏から、山の方は、相変わらず、こんな感じです。

これは、ゴールデンウィークまで、滑れますね♪

 

さて、パジェロミニの代わりにどうしても、1台必要。

ここで使える車だと、そんなには、車種が無い。

 

新車を買うお金も無いが、北海道の中古は、さすがに、錆や走行距離とか考えると、それは、考えたくない。

ネットで探していたら、ちょっと高いが、埼玉スバルにフォレスターに走行距離が2万㌔程の、具合の良いのが出ている。

 

倅も、これが良いかなと・・・・・

中古ディーラーに電話して、

現物を見るため、朝、4時半にニセコを出て、7時半の便で羽田へ。

電車で、南羽生へ。

12時にディーラー着。

と、遠かった・・・・

 

車は、禁煙車で具合もすごく良かったので、即決契約。

月末頃、納車できそうとのことで、

羽田まで戻って、19時の便が無事、離陸・・・・・

 

右旋回して、ディズニーランドが左眼下に見えて、北方向へ左旋回している時に

「お客様の中に、お医者様はいらっしゃいませんでしょうか?・・・・・・・」

ウォー、この放送、生で聞いたの初めて・・・・

本当に、言うんだぁ・・・・

 

そのまま、上昇して、古賀上空で5000ⅿ超えてきたところで、

機長アナウンス。

「急病人に対応するため、この便は羽田に引き返します」

「なお、15分後に羽田に着陸します」

 

この場所からだと、通常は、30分近く羽田までかかるし、高度もかなり、高くなっている・・・・

???

なんか、右に急旋回しながら、聞いたことのない、グワァーって風切り音が羽のあたりから聞こえ始めた。

フライトレーダーで見ていたら、凄い勢いで、高度が下がっていく・・・・

これ、あの、エアブレーキってやつかな????

 

で、羽田に向かって、東京湾上で、一列に並んで着陸態勢に入っていた飛行機が、列を崩して、バラバラになっていく。

アリャア・・・・

他の飛行機どけて、降りちゃうぞ・・・・・

 

ランディングも滑走路の凄く手前に降りて、逆噴射とブレーキがもの凄く効いて、いつもの半分程度の距離で、誘導路に入って、

あっという間に、ゲートに着いた。

 

救急隊が5人入ってきて、あれ、3人目の人、誰だっけ・・・・

どっかの署で、一緒に勤務した人だよなあ・・・・・???

かもしだす、雰囲気に緊張感が少しゆるい・・・・

なんとなく、大丈夫そうな予感・・・・・

 

CPR(救命措置)とかもなく、

機外へ搬送して行ったので、

少し安心。

 

さて、この後、どうなるんだろう・・・・???

 

結局、燃料を補給し直して、90分遅れで、再離陸。

深夜0時頃に、ニセコにもどってきて、日帰り、完了でした。

 

なんか、疲れたなあ・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

朝、車の屋根に10センチくらい雪が積もっていて・・・・・

8時半に、センターフォー乗り場に行ったら、20人もいない・・・

ゲレンデも、なんか、誰もいない・・・・

気持ちよく滑れるんだけどなあ・・・・

 

エース第3ペアは4月に入ったので、営業終了・・・・

キング第4が動いていたので乗ってみたら、なんか、晴れてきて・・・

降り場で、パトロールのおねえ様にご挨拶して、

花園まで降りて来たら、頂上が綺麗に見えてました。

せがれのテレマークも段々と様になってきました。

公務員なので、そんなに日数は滑ってはいないのですが、

ま、いい感じに上達してます。

 

さて、先週末のお話し・・・・

パジェロミニのバックギアーが入らない・・・・

エンジンのあたりから、回転数に応じてキーンとした音が響く・・・・

なんか、エンジンがスムーズに動いてないような気がする・・・・

 

昨日、修理工場で見てもらったら、

ギアボックス破損。

タイミングベルト、断裂寸前。

ターボチャージャー異常。

 

整備担当の方も、申し訳なさそうな表情。

寄る年波には勝てないようで、一気に来た感じです。

 

夏用タイヤも交換時期で、ブレーキパッドも交換寸前。

マフラーもいつ落ちても不思議でない。

 

15年ものの初期型パジェロミニ、10万㌔超え・・・・

関東で使われていた車なのでボディーはしっかりしていたし、

ニセコの豪雪をものともしない、素晴らしい車で、

移住後、6年間、しっかり働いてくれてたのですが・・・

 

泣く泣く、廃車に決定・・・・

お疲れさまでした・・・・・

 

さて、成人家族4人で、2台じゃ、全然足りないぞ・・・・

しかも、一人、公務員で、毎日使ってるし・・・・

どうしよう・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

さすがに滝はまだ見えませんが、崖の崩落したところが良く見えます。

今年の崩落は、比較的小さいのが、小分けで、流れています。

沢の下部で、水を留めるような溜まりはできなさそうなので、泥流とかはなさそうですね♪

 

ま、やっぱり、この下を、横切るなんて、理解できませんね・・・・

今年も何本か、トレースを見たので、そのうち、また、死んじゃうんだろうなあ・・・・

 

家の前の道路のアスファルトに亀裂ができたので、

アスファルト用のコーキングで埋めてみました。

ほっとくと、どんどん、ボロボロになっていきそうなので・・・・・

ほっておくよりは、少しづつでも、自分でやるのがいいかなと・・・

本当は、管理会社の仕事かもしれないんですが・・・・

 

去年のメロン畑のところの地面が出てきました♪

少しづつ、雪をアスファルトの所に飛ばして、溶かしていたので、去年より、かなり早いです♪

今年は、ここは、温室の予定です。

去年、池のようになって、溝をほって、雪解け水を流していたところです。

この下に、暗渠(水を吸って、流すパイプ)を埋めた成果がでて、今年は、沼のようになりません(^^♪

 

 

 

 

 

 

 

 

そういえば、去年も、3月最終週の土曜日19時から、花火大会がありました。

 

 

 

 

ドン、ドンという音がして、オフトレイル2階の窓から、ゲレンデ方向の写真です。

 

カメラの倍率が5倍から8倍で撮ってますので、そんなに、迫力はないんですが、

夏だと、葉っぱで見えないのが、今の時期は、良く見えます♪

 

 

今日の昼間は、16℃・・・

ここ10日間ほど、降ったり、その分が溶けたりを繰り返して、意外と、雪解けが遅れた感じです。

昨年に比べて、1週間ほど、雪解けが進んでいる程度って感じでしょうか。

昨日の花園です

まだまだ、滑れますし、ゲレンデも空いていて、気持ちよく楽しめます♪

来年は、ここも、穴場ではなくなりそうです・・・・😢

9月末に、完成するのは無理だよなあ・・・??

 

ここ、10月のG20の会場になるとこだと思うんだけど・・・・

 

 

雪、突風、晴、突風、雪・・・・

で、pm系のゴミが吹き飛んで、

羊蹄山が久々にくっきりと見えました。

庭の除雪していた場所の雪が一部解け始めて、

雪の下から、なんと、緑色の苺の葉が出ています。

これって、やっぱ、1年草ではないよな・・・・?

始め、ホーマックで数株買ったのは私ですけどね・・・・・

年々すごい勢いで増殖しているし・・・・

 

先週末から気温が下がったままで、雪もちらついています。

なんか、ゴールデンウィークまで、ゲレンデの雪、もちそうですね (^^♪

 

なお、オフトレイル、おかげさまで、ゴールデンウィークは満室となりました。m(__)m

 

 

朝、起きたら、

・・・・・

3時50分に来る、新聞配達の車のわだちが残っていなかったので、

朝方から降ったみたいです・・・

ってことは、ピステの上に積もっているはず・・・・・

・・・・・ (^^♪ ・・・・・

 

ゲレンデに行ってみたら、

8時20分でこんな感じ・・・

地元の連中が出てきてるようで、かなり並んでいます。

 

パトロールもなんか、とまどっている感じで滑っています。

 

気持ちよかったあ・・・・・

 

白馬乗鞍に持って行った、ホワイトドットで滑ってます♪

75mmケーブルビンディングでした。

 

ここでは、バカみたいな板じゃないし、

ケーブルビンディングも、ソフトに反応してくれてます♪