満月の昨夜、誰もいない会場に・・・
オオーン・・・・
チャ、チャ、チャーン・・・・・（火曜サスペンスのテーマで）
順番がまずいか・・・・
チャ、チャ、チャーン・・・・
ど、どうもイメージがそっちにいっちゃったままで・・・・
m(__)m
とっても、奇麗でした・・・・・
２３日までだそうです。
夜２０時から、宿泊者限定のプレミアムタイムということで、ほとんど誰もいない会場を
見ることができます♪
人がいないと、火曜サスペンスみたいなイメージになってしまいますが・・・・
雪が降っていない連休明けの平日なので、スキー場はガラガラ。
ゴンドラ乗り場に行列が全然できていないので、
久々にひらふゴンドラに乗りました。
センターフォーと違って、やっぱ乗り心地いいですねえ・・・
ゲレンデにも人がほとんどいません
さて、なんか、イベントがことごとく中止になっていくので、
写真からでも、ヒントを・・・
上の写真は、ジャンボコースでの大回りターンの切り上げのところです。
スタンスが狭目ですが、平行に板を使って、大きく見えるくらいの方が、らくちんで、見栄えも良いかと思い、最近、こんな滑りをよくしております・・・
これは、ジャンボコースの６壁で、
比較的高いポジションで滑ったカービング系のテレマーク小回り。
お気づきでしょうか？
板が平行ではない！！
テレマークはターン毎に足を前後に入れ替えるので、
かなり忙しい・・・
外板を回しこんでくるためには、平行に板を使うと、外足に遅れが出てきがちです。
で、実は、外足を回しこんでくるとき、ちょっとだけずるをして、
内足と外足で、違うターンをしています・・・・
このように、一コマだけみると、大回りと違って、実は、板を平行に使っていません。
やりすぎると、カッコ悪くなってしまいますが、
カービング系小回りの一つの解決策です。
ベンディングの伸ばしを思いっきり使うと、
ガニ股になってしまいがちなのですが、
この方法だと、ちょっと狭いスタンスで、高いポジションでも、
上下動を使わずに、
カービング小回りを表現できます♪
低いワイドスタンスで外傾と曲げ伸ばしを意識したカービング小回りもかっこいいと思うのですが、
高齢者にはちょっときつい・・・・・ m(__)m
カービング系テレマークターン小回り（ズル）
２壁です。
レベル４検定で、総合滑降や、大回りをやったりする斜度です。
こんなから、
こんな感じになって、
だー！！って、言いながら、
なんか、旗門とか、イメージで見えちゃって・・・
下まで一気におりてしまいました・・・・
決して、オリンピックの大回転に影響されたわけではありません・・・・
m(__)m
自宅から１００ｍくらい歩いてみたら、なんか、奇麗でした・・・
木から、雪が落ちてきて、幻想的です・・・
なんか、昨日、調子にのって滑りすぎたせいか、疲労で、今日はお休み中です・・・・ m(__)m
今日はアンヌプリに出没・・・
朝一のゴンドラ、かなりの行列でした。
山頂のＧ2も開いていました
かなりの人が登ってます
横目で見ながら、
Ⅼ字から、お外へ・・・
ひゃっホ～・・・
こっちかな？
ン？
・・・・♪・・・！！！・・・・・💦
生還・・・・
久々のオーバーヘッドでした・・・・
今日のK4降り場
外はいろいろと雪庇ができています・・・
登っている人を横目に
エース方向に滑り降りました
ヘルメットと、スキートップと、手だけ見えていますが、
一応、私、滑ってます
ターンで頭を出して、方向を見定めたり、
上に飛び出さないと、全然、どこだか、見えませんでした・・・・
今日みたいなときは、ワイドで軽いホワイトドットです。
前日、ゲート３０分だけしか開いていませんでした。
で、なんと、モイワに行列が・・・・
ニセコエリアで一番端っこのゲートです
まだ、完全管理ではありませんが、ビーコンチェッカーが作動しています
で、降りてきたら、
スキー場の下部で合流です・・・・
ちょっと、わかりにくいですが、
パウダーは最高です♪