雪が降っていない連休明けの平日なので、スキー場はガラガラ。
ゴンドラ乗り場に行列が全然できていないので、
久々にひらふゴンドラに乗りました。
センターフォーと違って、やっぱ乗り心地いいですねえ・・・
ゲレンデにも人がほとんどいません
さて、なんか、イベントがことごとく中止になっていくので、
写真からでも、ヒントを・・・
上の写真は、ジャンボコースでの大回りターンの切り上げのところです。
スタンスが狭目ですが、平行に板を使って、大きく見えるくらいの方が、らくちんで、見栄えも良いかと思い、最近、こんな滑りをよくしております・・・
これは、ジャンボコースの６壁で、
比較的高いポジションで滑ったカービング系のテレマーク小回り。
お気づきでしょうか？
板が平行ではない！！
テレマークはターン毎に足を前後に入れ替えるので、
かなり忙しい・・・
外板を回しこんでくるためには、平行に板を使うと、外足に遅れが出てきがちです。
で、実は、外足を回しこんでくるとき、ちょっとだけずるをして、
内足と外足で、違うターンをしています・・・・
このように、一コマだけみると、大回りと違って、実は、板を平行に使っていません。
やりすぎると、カッコ悪くなってしまいますが、
カービング系小回りの一つの解決策です。
ベンディングの伸ばしを思いっきり使うと、
ガニ股になってしまいがちなのですが、
この方法だと、ちょっと狭いスタンスで、高いポジションでも、
上下動を使わずに、
カービング小回りを表現できます♪
低いワイドスタンスで外傾と曲げ伸ばしを意識したカービング小回りもかっこいいと思うのですが、
高齢者にはちょっときつい・・・・・ m(__)m
カービング系テレマークターン小回り（ズル）