去年の秋口の登山です。東京駅の丸の内口から海部観光の夜行バスで、徳島に朝着です。奮発して３列シートにしたので、結構らくちんでした。徳島からはマツダレンタカーをレンタルし、剣山へ。登山後、西条駅まで移動し、駅前のビジネスホテルで１泊。翌朝、石鎚山に登り、松山へ移動。道後温泉に泊まり、翌日、松山空港でレンタカーを乗り捨て。羽田まで飛行機で帰ってきました。私達は２．５泊でしたが、登山目的だけなら、道後温泉泊を諦めて、1.5泊で四国二峰を制覇できます。
まだ、ジェットスターが飛んでいない頃だったので、飛行機代がかなり高くなってしまいましたが、今は、半額程度で帰れます ^▽^)o
では、概略を・・・・
１ 剣山
剣山登山口の駐車場です。民間の駐車場を入れても、ぜんぶで５０台くらいしかとめられません。かなり手前の路肩に停車せざるを得ませんでした。トイレは、ここにも、リフト山頂駅にもあります。
リフトを使うとらくちんです。
遅くなると、歩いて降りなければなりません。でも、大した距離ではありません。
のんびり、お散歩のように歩いて１時間で、頂上横の神社です。神主さんが、お祓いをしてくれます。
頂上は開けた草原の向こう、木道を１０分です。
こんな感じでした。ベンチでのんびりしてから、帰りました。
この後、西条駅まで、途中、かずら橋観光して、さらに高速を使って約３時間の移動でした。
２ 石鎚山
で、翌朝、１時間若で、石鎚山ロープウェーの駐車場です。駐車場は川沿いに３００台以上停められます。
ゴンドラです。
ゴンドラを降りて２０分程登ると、神社と、宿泊施設群から登山口に入ります。
しばらく長い下りが続き、せっかく登ったのが、なんだかもったいない感じです・・・・
で、本格的に登り始めると、変化のある気持ち良い登山道です。
途中、鎖場がありますが、まき道もあるので大丈夫。
鳥居のところで、大勢の人が休憩してました。（トイレはありません）
尾根側からの登山道との合流場所になります。
最後、天狗岳の頂上に人が立っているのをみながら、長い金属製の階段を上ります。
石鎚山の小屋に到着です。トイレは屋外に２か所だけ。大行列です。
小屋を通り過ぎると、最高地点の天狗岳が見えます。
天狗岳に行くには、ここで、大渋滞の岩場を一度下らなければならないのですが、一方通行の行列を待ちきれずに、関西弁の怒声が響いていました。
登り優先とか、奥に行って戻ってくるのが主なルートだとかを考えれば、戻ってくる側が優先ってのは明らかな場所なんですが、そういうのって、全然、通用していませんでした・・・・(ﾉ_･｡)
なんだか、とっても、悲しい思いをしながら、結構、怖い細尾根を通り抜けると、山頂でした。
１００名山をやっている方、こんな感じで行くと、行程的には、それほど、苦労せずに四国２峰を制覇できます。しつこいようですが、私は１００名山はやっていません。
なお、バスや電車を使うと、かなり厳しい行程になります。