業務終了
走行距離・216km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・5本
高速料金・8,880円
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1.本牧 空バン引っ掛け→神奈川県座間市 バン詰分 台切
2.神奈川県座間市 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入
3.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切
4.南本牧 実入引っ掛け→千葉県市川市 デバン→南本牧 空バン返却
5.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、神奈川県座間市にある現場での「差し替え」から始まりました。
着指定時間は8時30分で、引っ張って来た40FTの空バンから、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナに繋ぎ替えて、8時35分に現場をあとにしました。
◆国道246号線
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◆目黒 右巻き 八王子街道
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◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
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◇高速湾岸線(B)
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◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 1,180円)
↓
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで、保土ヶ谷バイパスの渋滞に15分ハマりながら南本牧ふ頭に戻り、神奈川県座間市から1時間で搬入先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びはなく、5分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼本牧D-G日通から20FTの空バンを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本やって、次は千葉県市川市行きです。
南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、10時30分に千葉県市川市へ向けて走り出し、
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
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◇首都高 南本牧ふ頭入口(B07A)
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◇高速湾岸線(B)
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◇千鳥町出口(B32)(特大車 3,850円)
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◆国道357号線
って感じで、59kmの道のりを50分で現着。
着指定時間は13時で、作業は12時45分から始まって、1時間25分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道357号線
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◇首都高 千鳥町入口(B32)
↓
◇高速湾岸線(B)
↓
◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 3,850円)
↓
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで、首都高 葛西から東京港トンネルを抜けるまで20分の渋滞、南本牧はま道路の渋滞に15分ハマりながら南本牧ふ頭に戻り、千葉県市川市から1時間10分で空バン返却先の南本牧C-3,C-4の並びに到着。
並びは、待機場2列目で、そこから15分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼50分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出
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▼南本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。
