業務終了

走行距離・172km

参考燃費・2.3km/L

扱い本数・5本

高速料金・5,260円

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1.本牧 実入引っ掛け→夏島町 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切

2.南本牧 空バン引っ掛け→神奈川県座間市 バン詰分 台切

3.神奈川県座間市 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入

4.南本牧 実入取り→本牧 台切

5.南本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 空バン取り→幸浦 バン詰分 台切

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今日は、神奈川県横須賀市夏島町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は7時で、作業は6時25分から始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆夏島貝塚通り

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◆日産 追浜工場の所の信号 右巻き

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◆夕照橋 右巻き

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◆野島町 左巻き

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◆帰帆橋 右巻き

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◆金沢柴町 左巻き 国道357号線

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◇首都高 幸浦入口(B01)

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◇高速湾岸線(B)

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◇三溪園出口(B06)(特大車 1,060円)

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◆国道357号線

って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県横須賀市夏島町から30分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。

並びは、待機場4列目で、そこから1時間10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

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▼南本牧ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼神奈川県座間市の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～保土ヶ谷バイパス接続 特大車 1,180円)

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▼神奈川県座間市の現場で、バン詰が終わった40FTの輸出コンテナを連結

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▼11時10分に待機場1列目から並び、1時間30分かかって南本牧C-1,C-2に搬入(首都高 狩場本線料金所～南本牧ふ頭 特大車 1,180円)

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▼35分で南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼40分かかって本牧D-4CMA CGMから40FTの空バンを搬出

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▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 780円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り

ってな具合に、座間の差し替えを1本、積み置きを1本、幸浦の台切を1本やって終了になりました。