業務終了

走行距離・234km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・3本

高速料金・9,140円

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1.大黒 実入引っ掛け→埼玉県日高市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 空バン取り→南本牧 台切

3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

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今日は、埼玉県日高市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は10時で、作業は9時30分から始まって、2時間でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道262号線

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◆狭山日高IC(西) 左巻き 県道397号線

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◆上奥富(中) 左巻き 国道16号線

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◆脇田新町 右巻き 国道16号線

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◆上江橋から県道2号線(高さ制限4.1mあり)

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◆三橋五丁目(北) 右巻き 新大宮バイパス(国道17号線)

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◇首都高 与野入口(S555)

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◇高速埼玉大宮線(S5)

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◇高速5号池袋線(5)

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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)

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◇高速中央環状線 内回り(C2)

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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 4,570円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、首都高 高島平から志村本線料金所の手前まで30分の小麦粉ブチまけ事故渋滞、熊野町ジャンクションの手前から西新宿ジャンクションまで25分の渋滞、大橋ジャンクションの先から五反田まで5分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、埼玉県日高市から2時間55分で空バン返却先の南本牧C-3,C-4に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼｢差し替え｣が発生しつつ、かれこれ1時間20分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼アウトゲートの並びに55分ハマりつつ、南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。