業務終了
走行距離・131km
参考燃費・2.1km/L
扱い本数・5本
高速料金・4,140円
----------
1.南本牧 空バン引っ掛け→神奈川県座間市 バン詰分 台切
2.神奈川県座間市 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入
3.南本牧 実入取り→東扇島 デバン分 台切
4.東扇島 デバン終了分 引っ掛け→南本牧 空バン返却
5.南本牧 実入取り→本牧 台切
----------
今日は、神奈川県座間市にある現場での「差し替え」から始まりました。
着指定時間は9時30分で、引っ張って来た40FTの空バンから、バン詰が終わった40FTの輸出コンテナに繋ぎ替えて、9時35分に現場をあとにしました。
◆国道246号線
↓
◆目黒 右巻き 八王子街道
↓
◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(352)(特大車 960円)
って感じで、保土ヶ谷バイパスの渋滞に10分ハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県座間市から1時間05分で搬入先の本牧BC-2の並びに到着。
並びは、BC-1ゲートの横からで、そこから35分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼55分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭~東扇島 特大車 1,000円)
↓
▼東扇島の現場で、デバンが終わった40FTの空バンを連結
↓
▼13時40分に待機場4列目から並び、1時間45分かかって南本牧C-1,C-2に返却(首都高 東扇島~南本牧ふ頭 特大車 1,000円)
↓
▼1時間15分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼本牧ふ頭に台切
ってな具合に、東扇島の差し替えを1本、積み置きを1本やって終了になりました。
