業務終了

走行距離・225km

参考燃費・2.1km/L

扱い本数・4本

高速料金・8,690円

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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県南足柄市 デバン→本牧D突 空バン返却

2.南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.本牧 空バン引っ掛け→神奈川県座間市 バン詰分 台切

4.神奈川県座間市 バン詰終了分 引っ掛け→本牧 台切

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今日は、神奈川県南足柄市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、作業は8時25分から始まって、35分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道74号線

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◆飯沢 右巻き 県道74号線

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◆竜福寺 直進 県道78号線

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◆インター前 左巻き 国道255号線

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◇東名 大井松田インター(6)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(4)(特大車 3,240円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(352)(特大車 960円)

って感じで、東名 大和バス停から保土ヶ谷バイパスの狩場まで50分の渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県南足柄市から1時間50分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。

並びは、待機場3列目で、11時30分から13時までのバンプールの昼休みに引っかかりながら、13時30分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼50分かかって南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼保土ヶ谷バイパスの渋滞に20分ハマりながら、神奈川県座間市の現場に台切(首都高 新山下～保土ヶ谷バイパス接続 特大車 960円)

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▼座間市の現場で、バン詰が終わった40FTの輸出コンテナを連結

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▼本牧ふ頭に台切(首都高 狩場本線料金所～新山下  特大車 960円)

ってな具合に、積み置きを1本、座間の差し替えを1本やって終了になりました。