業務終了
走行距離・137km
参考燃費・1.9km/L
扱い本数・4本
高速料金・3,680円
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1.南本牧 空バン引っ掛け→大川町 バン詰→南本牧 実入搬入
2.南本牧 実入取り→南本牧 台切
3.本牧 実入引っ掛け→神奈川県綾瀬市 デバン→本牧D突 空バン返却
4.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、川崎市川崎区大川町で40FTコンテナのバン詰から始まりました。
着指定時間は9時で、作業は8時30分から始まって、30分でバン詰を終えて現場をあとにしました。
◆産業道路(県道6号線)
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◆大黒線バイパス入口 左巻き 大黒バイパス道路
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◆新興駅 左巻き 幹線23号線
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◆大黒ふ頭
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◆横浜ベイブリッジの下道(国道357号線)
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◆本牧ふ頭
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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで南本牧ふ頭に戻り、川崎市川崎区大川町から40分で搬入先の南本牧C-1,C-2の並びに到着。
並びは、待機場2列目で、そこから1時間15分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後、
▼45分かかって南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
と、積み置きを1本やって、次は神奈川県綾瀬市行きです。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、12時15分に神奈川県綾瀬市へ向けて走り出し、
◇首都高 新山下入口(352)(ETC専用)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)
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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)
↓
◆国道1号線
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◆矢沢 右巻き 長後街道(県道22号線)
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◆用田橋際 右巻き 県道43号線
って感じで、31kmの道のりを1時間10分で現着。
着指定時間は14時で、作業は13時50分から始まって、35分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道43号線
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◆用田橋際 左巻き 県道22号線
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◆矢沢 左巻き 国道1号線
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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇新山下出口(352)(特大車 960円)
って感じで本牧ふ頭に戻り、神奈川県綾瀬市から55分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは、ゲートから6台目で、そこから15分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、あとは港内作業です。
▼1時間40分かかって南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。
