業務終了

走行距離・374km

参考燃費・2.6km/L

扱い本数・4本

高速料金・14,890円

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1.南本牧 実入引っ掛け→群馬県太田市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→本牧 台切

3.大黒町 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入

4.南本牧 実入取り→水江町 デバン分 台切

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今日は、群馬県太田市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、作業は8時50分から始まって、1時間30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道50号線

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◆瑞穂野町 右巻き 県道8号線

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◆大街道二丁目 左巻き 県道2号線

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◆北成島町 右巻き 国道122号線

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◆小桑原 左巻き 国道354号線

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◆館林インター前 右巻き

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◇東北道 館林インター(6)

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◇東北自動車道(E4)

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◇浦和本線料金所(E4)(特大車 4,090円)

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◇川口ジャンクション(1)から首都高(S1)

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◇高速川口線(S1)

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◇江北ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

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◇高速中央環状線 外回り(C2)

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◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 4,570円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、首都高 四つ木から東京港トンネルを抜けるまで45分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、群馬県太田市から2時間50分で空バン返却先の南本牧C-3,C-4に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼横浜市鶴見区大黒町の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼40分かかって本牧BC-2に搬入

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▼40分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区水江町の現場に台切(首都高 南本牧ふ頭～東扇島 特大車 1,000円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 中型車 660円)

ってな具合に、積み置きを1本、大黒町の回収を1本、水江町の台切を1本やって終了になりました。