業務終了

走行距離・193km

参考燃費・2.4km/L

扱い本数・2本

高速料金・12,810円

----------

1.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→南本牧 台切

2.南本牧 実入引っ掛け→千葉県四街道市 デバン→南本牧 台切

----------

今日は、40FTのホネを引っ張って、南本牧C-1,C-2の空バン取りから始まりました。

7時30分からヤードが動き出して、8時50分に南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出。

それを南本牧ふ頭に台切って、これで本日の一発目が完了。

次は、千葉県四街道市行きです。

南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、9時10分に千葉県四街道市へ向けて走り出し、

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

↓

◇首都高 南本牧ふ頭入口(B07A)

↓

◇高速湾岸線(B)

↓

◇東関東道接続から東関道(E51)(特大車 4,050円)

↓

◇東関東自動車道(E51)

↓

◇佐倉インター(8)(特大車 2,840円)

↓

◆ドン突き 左巻き

↓

◆ドン突き 右巻き 国道51号線

って感じで、首都高 大黒ジャンクションから断続的に大井ジャンクションまで35分の渋滞にハマりながら、90kmの道のりを1時間25分で現着。

着指定時間は13時で、10時55分にコンテナをホームに着けて、15時45分にデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道51号線

↓

◆国道16号線

↓

◇京葉道 穴川インター(8)

↓

◇京葉道路(E14)

↓

◇宮野木ジャンクション(7-1)から東関道(E51)

↓

◇東関東自動車道(E51)

↓

◇習志野本線料金所(E51)(特大車 1,870円)

↓

◇東関東道接続から首都高(B)

↓

◇高速湾岸線(B)

↓

◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 4,050円)

↓

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、千葉県四街道市から1時間15分で南本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナを台切って終了になりました。