業務終了

走行距離・339km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・4本

高速料金・19,620円

----------

1.大黒 空バン引っ掛け→大黒 空バン返却

2.大黒 空バン取り→大黒 台切

3.大黒 実入引っ掛け→本牧BC 実入搬入→本牧 ホネ台切

4.本牧 実入引っ掛け→群馬県太田市 デバン→南本牧 台切

----------

今日は、40FTの空バンを引っ張って、大黒T-9三井への返しから始まりました。

8時30分からヤードが動き出して、8時40分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。

その後、

▼45分かかって大黒T-9三井から40FTの空バンを搬出

↓

▼大黒ふ頭に台切

↓

▼大黒ふ頭で40FTの輸出コンテナを連結

↓

▼1時間10分かかって本牧BC-2に搬入

↓

▼本牧ふ頭に40FTのホネを台切

と、積み置きを1本、片付けを1本やって、次は群馬県太田市行きです。

本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、11時40分に群馬県太田市へ向けて走り出し、

◇首都高 本牧ふ頭入口(B07B)

↓

◇高速湾岸線(B)

↓

◇大井ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

↓

◇高速中央環状線 外回り(C2)

↓

◇江北ジャンクションから川口線(S1)

↓

◇高速川口線(S1)

↓

◇川口ジャンクションから東北道(E4)(特大車 4,570円)

↓

◇東北自動車道(E4)

↓

◇岩舟ジャンクション(7-2)から北関東道(E50)

↓

◇北関東自動車道(E50)

↓

◇太田強戸スマートインター(4-1)(ETC専用)(特大車 7,330円)

↓

◆ドン突き 左巻き

↓

◆太田強戸IC入口 左巻き

って感じで、首都高 東扇島から断続的に大井ジャンクションまで15分の渋滞、西池袋から江北ジャンクションまで20分の渋滞にハマりながら、160kmの道のりを2時間30分で現着。

着指定時間は15時30分で、14時15分にコンテナをホームに着けて、17時15分にデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道39号線

↓

◆只上西 右巻き 国道50号線

↓

◆瑞穂野町 右巻き 県道8号線

↓

◆大街道二丁目 左巻き 県道2号線

↓

◆北成島町 右巻き 国道122号線

↓

◆小桑原 直進

↓

◆諏訪町 直進 県道7号線

↓

◆大佐貫南 左巻き 国道122号線

↓

◆下川崎 左巻き 加須羽生バイパス(国道125号線)

↓

◆南篠崎 左巻き 国道125号線

↓

◇東北道 加須インター(5)

↓

◇東北自動車道(E4)

↓

◇浦和本線料金所(E4)(特大車 3,150円)

↓

◇川口ジャンクション(1)から首都高(S1)

↓

◇高速川口線(S1)

↓

◇江北ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)

↓

◇高速中央環状線 外回り(C2)

↓

◇葛西ジャンクションから湾岸線(B)

↓

◇高速湾岸線(B)

↓

◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 4,570円)

↓

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、群馬県太田市から2時間40分で南本牧ふ頭に戻り、デバンして来たコンテナを台切って終了になりました。