業務終了

走行距離・99km

参考燃費・1.4km/L

扱い本数・3本

高速料金・2,140円

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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県座間市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→本牧 台切

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今日は、神奈川県座間市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

現場は、多層階の物流施設の最上階で、着指定時間は8時。

現着した時点で、｢雪って、どーかなぁ｣とか思いながら最上階まで行こうとチャレンジしてみたものの、上の階へ向かう、らせん状のスロープ上の雪か凍っていて、途中の階で立ち往生しかけてしまったので、｢ダメだ…｣って事で断念。

地上の待機場に行き、現場の人に｢上まで登って行けない｣状況を説明しつつ、施設の守衛さんに｢登って行けないんで、スロープの雪を何とかしてください｣とお願いしつつ、登って行けるようになるまで待機となりました。

施設を管理している方々の努力により、無事上まで登って行けるようになり、作業は11時15分から始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道50号線

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◆下鶴間 右巻き 県道56号線

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◆目黒 直進 八王子街道

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◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県座間市から45分で空バン返却先の南本牧 日新外部バンプールの待機場に到着。

並びは、待機場4列目で、13時までバンプールの昼休みが明けるのを待って、13時20分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼50分のテナー待ちがありつつ、アウトゲートの並びに30分ハマりつつ、南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼1時間25分かかって南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。