業務終了

走行距離・117km

参考燃費・2.0km/L

扱い本数・3本

高速料金・4,120円

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1.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→神奈川県茅ヶ崎市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

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今日は、40FTのホネを引っ張って、南本牧C-1,C-2の実入取りから始まりました。

8時20分にホネの待機場20列目とか、そんな感じの所から並び、9時55分に南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出。

そのまま神奈川県茅ヶ崎市へ向けて走り出し、

◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

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◇首都高 南本牧ふ頭入口(B07A)

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◇高速湾岸線(B)

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◇本牧ジャンクションから狩場線(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 1,180円)

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◆国道1号線

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◆産業道路入口 右巻き 産業道路(県道46号線)

って感じで、43kmの道のりを1時間10分で現着。

作業は11時10分から始まって、15分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆産業道路(県道46号線)

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◆産業道路入口 左巻き 国道1号線

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◆藤沢インター 右巻き 国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県茅ヶ崎市から1時間05分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで本日の一発目が完了です。

その後は、

▼1時間05分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼1時間かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

ってな具合に、積み置きを2本やって終了になりました。