業務終了

走行距離・320km

参考燃費・2.7km/L

扱い本数・3本

高速料金・15,980円

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1.南本牧 実入引っ掛け→群馬県伊勢崎市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→山下 デバン終了分 積み→本牧D突 空バン返却→南本牧 ホネ台切

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今日は、群馬県伊勢崎市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、9時にコンテナをホームに着けて、11時40分にデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道462号線

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◇関越道 本庄児玉インター(8)

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◇関越自動車道(E17)

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◇新座本線料金所(E17)(特大車 5,930円)

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◇大泉ジャンクション(2)から東京外環道(C3)

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◇東京外環自動車道(C3)

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◇美女木ジャンクションから首都高(5)(特大車 910円)

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◇高速5号池袋線(5)

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◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)

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◇高速中央環状線 内回り(C2)

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◇大井ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 4,570円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、外環 美女木ジャンクションが先頭の渋滞に15分ハマりながら南本牧ふ頭に戻り、群馬県伊勢崎市から2時間15分で空バン返却先の南本牧C-3,C-4に到着。

並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼山下ふ頭の上屋で、デバンが終わってた40FTの空バンを積載

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▼15時30分に帝蚕倉庫の横から並び、1時間40分かかって本牧D突BC共同(D-G共同)に返却

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▼南本牧ふ頭に40FTのホネを台切

ってな具合に、積み置きを1本、上屋の回収を1本やって終了になりました。