業務終了

走行距離・246km

参考燃費・2.2km/L

扱い本数・7本

高速料金・9,490円

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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県小田原市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 空バン取り→南本牧 台切

3.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→南本牧 台切

4.本牧 空バン引っ掛け→神奈川県座間市 バン詰分 台切

5.神奈川県座間市 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入

6.南本牧 実入取り→南本牧 台切

7.南本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→新山下 台切

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今日は、神奈川県小田原市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は8時で、作業は8時15分から始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆県道711号線

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◆富士見大橋東側 左巻き 県道717号線

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◆成田南 右巻き 国道255号線

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◇小田厚 小田原東インター(E85)

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◇小田原厚木道路(E85)

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◇小田原本線料金所(E85)(特大車 850円)

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◇小田原厚木道路(E85)

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◇平塚本線料金所(E85)(特大車 1,000円)

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◇小田原厚木道路(E85)

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◇東名 厚木インター(5)

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◇東名高速道路(E1)

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◇横浜町田インター(4)(特大車 1,530円)

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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B07A)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで、東名 横浜町田の手前から保土ヶ谷バイパスの狩場まで30分の渋滞にハマりながら南本牧ふ頭に戻り、神奈川県小田原市から1時間20分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。

並びはなく、10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼南本牧C-3,C-4から40FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼40分かかって南本牧C-1,C-2から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTの空バンを連結

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▼神奈川県座間市の現場に台切(首都高 新山下～保土ヶ谷バイパス接続 特大車 960円)

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▼座間市の現場で、バン詰が終わってた20FTの輸出コンテナを連結

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▼南本牧C-1,C-2に搬入(首都高 狩場本線料金所～南本牧ふ頭 特大車 1,180円)

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▼50分かかって南本牧C-1,C-2から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼南本牧ふ頭で20FTのホネを連結

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▼30分のテナー待ちと、35分のアウトゲートの並びにハマりながら、南本牧C-3,C-4から20FTの空バンを搬出

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▼新山下に台切

ってな具合に、座間の差し替えを1本、積み置きを4本やって終了になりました。